Volkswagen a amânat lansarea Golfului electric până la sfârșitul deceniului

Volkswagen a amânat lansarea Golfului electric până la sfârșitul deceniului. Potrivit publicației Autocar, directorul general al mărcii, Thomas Schäfer, a confirmat la summitul FT Future of the Car de la Londra că, în opinia sa, compania nu are nevoie de un Golf electric în 2028, deoarece gama actuală acoperă deja principalele necesități ale mărcii.

Modelul, care ar fi trebuit să se numească ID. Golf, fusese programat inițial pentru 2028. Acum, Volkswagen va prioritiza alte vehicule electrice. Gama viitoare include ID. Polo, un ID.3 Neo actualizat și ID. Cross. Decizia pare una tactică: dacă Golf electric ar fi sosit prea devreme, ar fi putut distrage atenția de la noile modele din familia ID.

Există și un motiv tehnic. Golf electric este menit să treacă pe platforma SSP, noua arhitectură a Grupului Volkswagen pentru următoarea generație de mașini. Aceasta include un sistem electric de 800 de volți, baterii mai avansate și software dezvoltat împreună cu Rivian. Dar SSP s-a confruntat deja cu întârzieri, primele modele bazate pe ea fiind acum așteptate nu mai devreme de 2028. Mai mult, Audi și Porsche vor beneficia primele de ea, iar Volkswagen va veni mai târziu.

Pentru proprietarii și cumpărătorii de mașini europene, tendința generală contează. Chiar și mărcile mari se grăbesc acum să își înlocuiască cele mai cunoscute modele cu versiuni electrice doar atunci când platforma, prețul și cererea sunt pregătite. Golf pe benzină nu dispare peste noapte: după facelift, producția se va muta în Mexic, iar versiunea electrică este planificată pentru Wolfsburg. Principala întrebare nu mai este dacă Golf va deveni electric, ci când va putea Volkswagen să îl facă un model de masă și profitabil.