09:31 24-10-2025
Dacia Spring revizuită: motoare mai puternice și baterie LFP, noua generație în 2026
Primim Dacia Spring revizuită: 70/100 CP, baterie LFP 24,3 kWh, 225 km WLTP. În 2026 vine noua generație, produsă în Slovenia, de la aproximativ 18.000 €.
Dacia și-a revizuit pe neașteptate singurul model electric, Spring, adăugând motoare mai puternice, o baterie îmbunătățită și un șasiu recalibrat. Totuși, această actualizare vine cu termen: chiar de anul viitor, mașina va face loc unei a doua generații, construită pe baza noului Renault Twingo.
Actualul Spring primește propulsoare de 70 și 100 CP, o baterie LFP de 24,3 kWh și o autonomie WLTP de 225 km, alături de o suspensie revizuită și o caroserie întărită. Ritmul anunțului face întregul pachet să pară un ultim reglaj atent, chiar dacă modelul va rămâne la vânzare încă aproximativ un an. O mișcare calculată, care nu schimbă însă ideea de bază: clienții primesc o mașină mai coerentă decât înainte.
Explicația ține de politica protecționistă a Uniunii Europene: vehiculul este asamblat în China și a fost lovit de tarife de import mai mari. A ieșit și din programul de subvenții al Franței, iar măsuri similare ar putea apărea curând în alte piețe din UE. În acest context, retușul actual e mai degrabă o punte spre ceea ce urmează decât o cotitură majoră.
Noua Dacia Spring, așteptată în 2026, va fi produsă în Slovenia (Novo Mesto), va împărți platforma cu Twingo și va fi ușor mai puțin puternică și mai accesibilă. Prețul este estimat la circa 18.000 de euro, cu aproximativ două mii mai puțin decât modelul francez înrudit. Pare o direcție pragmatică: să păstrezi simplitatea și să cobori costurile în același timp.
Chiar dacă Spring-ul reîmprospătat își găsește publicul, soarta versiunii produse în China e, practic, decisă: politica europeană cere acum ca până și cele mai accesibile electrice să fie construite în interiorul UE.