Peugeot aduce înapoi GTi-ul electric: E-208 și posibil E-308

Peugeot se pregătește să readucă insigna GTi pe mașinile de serie. Primul model care o va purta va fi E-208 GTi electric, așteptat la sfârșitul lui 2026. Dar, potrivit Auto Express, francezii se gândesc deja să extindă gama dincolo de un singur model.

CEO-ul Peugeot, Alain Fave, a spus că brandul analizează cum să aplice numele GTi acolo unde i se potrivește cu adevărat, dând ca exemplu Peugeot 308. Asta nu înseamnă că o versiune de producție e confirmată – compania studiază dacă o astfel de mașină poate fi viabilă tehnic și comercial.

Nu e vorba doar de a pune o insignă GTi, ci de a păstra integritatea numelui. Fave a precizat că un GTi autentic trebuie să aibă o manevrabilitate plăcută și componente capabile, fără să fie exagerat de scump. Până acum, Peugeot nu a găsit echilibrul perfect pentru 308 în privința sistemului de propulsie, reglajului și prețului.

Teoretic, un viitor E-308 GTi ar putea prelua motorul electric de 280 CP de la E-208 GTi. Puterea asta depășește de fapt vechiul 308 GTi pe benzină. Însă 208 și 308 stau pe platforme diferite și folosesc baterii diferite, așa că un simplu schimb de componente nu e posibil.

Generația anterioară Peugeot 308 GTi a fost scoasă din producție în 2021. De atunci, brandul n-a mai oferit o versiune hot hatch adevărată pentru 308, iar insigna Peugeot Sport Engineered nu s-a materializat niciodată la acest model. Acum, compania evaluează dacă cererea pentru un hot hatch electric e suficient de mare ca să justifice investiția.