Polestar 3 primește o actualizare majoră cu baterie de 800 V și motoare mai puternice

Polestar a primit o actualizare majoră pentru modelul electric Polestar 3. Similar cu Volvo EX90, acesta trece de la arhitectura de 400 V la una de 800 V. Asta înseamnă baterii și motoare electrice noi, precum și denumiri revizuite ale nivelurilor de echipare.

Nivelul de bază se numește acum Polestar 3 Rear Motor, înlocuind fosta versiune Long Range Single Motor. Este dotat cu un motor de 333 CP (față de 299 CP) și o baterie de 92 kWh (față de 107 kWh). Autonomia coboară la 604 km de la peste 700 km, dar accelerația 0-100 km/h se îmbunătățește de la 7,8 la 6,5 secunde, iar puterea de încărcare rapidă crește de la 250 la 310 kW.

Polestar 3 Dual Motor dezvoltă acum 544 CP (anterior 489 CP) și sprintează la 100 km/h în 4,7 secunde. Bateria de 106 kWh asigură o autonomie de până la 635 km, iar puterea maximă de încărcare ajunge la 350 kW.

Vârful de gamă, Polestar 3 Performance, înlocuiește fosta versiune Long Range Dual Motor cu pachetul Performance. Puterea crește de la 517 la 680 CP, iar accelerația 0-100 km/h durează 3,9 secunde. Bateria de 106 kWh oferă o autonomie de 593 km, iar puterea de încărcare rămâne de 350 kW.

La versiunile cu tracțiune integrală, motorul față se decuplează automat atunci când nu este necesar, pentru a economisi energie în timpul condusului lejer. În Europa, noul Polestar 3 Rear Motor costă de la 79.800 €, Dual Motor de la 89.800 €, iar Performance de la 109.200 €.