Tesla sub presiune: fără modele noi, vânzări în declin și avansul BYD

Când Tesla Model 3 a debutat în 2017, a deschis epoca mașinilor electrice pentru publicul larg, transformând compania în cel mai valoros constructor auto din lume și pe Elon Musk în cel mai bogat om de pe planetă. Opt ani mai târziu, însă, Tesla se sprijină aproape în întregime pe acel moment de cotitură.

Între timp, singurul model nou — Cybertruck — a rămas sub așteptări: vânzările au abia atins 16.000 de unități în decursul anului, în locul sutelor de mii pe care miza Musk. Proiectul EV accesibil de 25.000 de dolari a fost abandonat, iar noul Roadster și retușurile aduse modelelor 3 și Y s-au rezumat mai degrabă la schimbări de suprafață.

Între timp, rivalii — în frunte cu BYD — au comprimat ciclurile de dezvoltare până la doi ani și acoperă fiecare colțișor de piață cu zeci de modele proaspete. Prin comparație, Tesla a lansat doar șase vehicule în 17 ani, majoritatea figuri deja bine cunoscute. Pe acest fundal, portofoliul pare încremenit, iar până și proprietarii fideli găsesc tot mai puține motive să treacă la următorul model. Din scaunul șoferului, senzația e că mașinilor le lipsește acum acel imbold care să aprindă din nou dorința de upgrade.

Specialiștii avertizează că, fără actualizări regulate, interesul cumpărătorilor se tocește. În primele trei trimestre din 2025, vânzările Tesla au scăzut cu 6%, iar profitul a coborât cu 37% pe fondul tarifelor, al costurilor în creștere și al veniturilor mai mici din credite de reglementare. Cifrele arată cât de repede se poate pierde avântul într-o piață care se mișcă în viteză.

Musk își leagă acum speranțele de robotaxiuri și de roboți umanoizi, în timp ce afacerii de bază din auto i se acordă mai puțină atenție. Analiștii susțin că, fără modele noi, Tesla riscă să repete traiectoria unor mărci care altădată păreau de neatins. Pe termen scurt, a miza atât de mult pe pariuri îndepărtate doar ridică miza; un ritm mai constant de mașini convingătoare ar întări nucleul companiei. Privit pragmatic, câteva lansări bine țintite ar conta mai mult decât promisiunile pentru un mâine încă incert.