Electricele second-hand de la GM, greu de vândut: hibridele câștigă teren

Un studiu recent iSeeCars, realizat pe baza a 6,7 milioane de tranzacții, scoate la iveală o prăpastie tot mai mare pe segmentul mașinilor verzi second-hand. În timp ce modelele hibride și Tesla se vând într-un ritm constant, multe electrice de la constructorii auto tradiționali pierd teren în preferințele cumpărătorilor.

Printre cele mai greu vandabile modele se numără GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV, Blazer EV și GMC Hummer EV. Timpul mediu de vânzare a unei mașini second-hand la nivelul întregii piețe este de 58,8 zile, însă unele electrice GM au staționat în parcuri peste 100 de zile. Cazul extrem este Sierra EV, cu un timp mediu pe piață care depășește 160 de zile.

Karl Brauer, analist executiv la iSeeCars, a remarcat că cererea de mașini second-hand s-a temperat în ultimul an, prețurile scăzând și vânzările încetinind. Cu toate acestea, modelele Tesla și hibridele mainstream rezistă mai bine decât restul.

Datele de preț confirmă această tendință. În primul trimestru din 2026, mașinile electrice second-hand non-Tesla s-au depreciat cu 10,3% față de anul precedent. Hibridele au pierdut doar 1,4%, mașinile pe benzină au scăzut cu 2,8%, iar Tesla aproape că și-a păstrat valoarea.

Presiunea pe piața second-hand este amplificată de faptul că dealerii oferă acum reduceri masive la noile modele electrice GM. Raportul menționează discounturi de până la 12.500 de dolari sub prețul de listă. Atunci când un Silverado EV sau un Blazer EV nou poate fi achiziționat cu un rabat agresiv, unul second-hand trebuie să fie considerabil mai ieftin, altfel cumpărătorii aleg direct varianta nouă.

În contrast, hibridele merg mult mai bine. Potrivit iSeeCars, cota lor în piața mașinilor second-hand a sărit cu 41,8% de la un an la altul. Atractivitatea este evidentă: cumpărătorii beneficiază de economii de combustibil fără a fi legați de infrastructura de încărcare, un factor care în prezent cântărește mai greu decât farmecul de a trece complet la electric.

Pentru cei care caută intenționat o electrică second-hand, cererea slabă poate fi o oportunitate. Dealerii cu Blazer EV, Hummer EV sau Sierra EV greu vandabile vor fi mai înclinați să negocieze. Însă datele sugerează că, pe piața actuală, cumpărătorii votează nu pentru cel mai spectaculos vehicul electric, ci pentru valori reziduale predictibile și cât mai puține compromisuri cotidiene.