Pininfarina și JAS Motorsport dezvăluie restomod-ul Tensei bazat pe Honda NSX

Pininfarina și JAS Motorsport au dezvăluit un nou proiect bazat pe Honda NSX – restomod-ul Tensei, care readuce legendarul sportiv la origini. Modelul beneficiază de un motor V6 aspirat natural, o transmisie manuală în șase trepte și o caroserie complet reproiectată. Premiera oficială este programată pentru 2026.

Principala schimbare se regăsește în proporții. Mașina a devenit mai lată, mai joasă și a câștigat o ampatament extins, în timp ce consola spate a fost scurtată. Acest lucru conferă siluetei un aspect mai agresiv și modern.

În același timp, designeri au păstrat elementele cheie ale originalului, inclusiv farurile escamotabile și spoilerul integrat la spate. Conform liderului de proiect, după stabilirea noilor proporții, mașina practic s-a proiectat singură, subliniind armonia designului.

Spre deosebire de supercarurile moderne, noul NSX a renunțat complet la turbocompresoare și electrificare. Sub capotă se află un V6 aspirat natural, bazat pe motorul original, cu accent pe reacție și dinamică pură.

Acesta se împerechează cu o transmisie manuală în șase trepte, făcând din model o ofertă rară pe piață. Această abordare contrastează cu tendința către grupuri motopropulsoare hibride și electrice care domină segmentul.

Proiectul Tensei nu este doar un restomod, ci o încercare de a regândi conceptul de mașină sport. Într-o epocă în care industria auto se îndreaptă către vehicule electrice și automatizare, astfel de proiecte vizează pasionații.

Modelul va fi asamblat manual în Italia, cu posibilitatea unei personalizări profunde, sporind și mai mult exclusivitatea sa.