iCAUR V27, SUV-ul chinezesc cu autonomie de 1000 km și certificare L3

SUV-ul chinezesc iCAUR V27 și-a confirmat oficial capacitățile ridicate, obținând certificarea L3 pentru teren accidentat de la centrul de cercetare CATARC. Acesta este unul dintre standardele cele mai riguroase, care presupune teste în condiții extreme, de la noroi și pietriș până la urcări abrupte și pante laterale. Înainte de certificare, modelul a parcurs deja trasee extreme, inclusiv în deșertul Taklamakan și în zonele tropicale umede din Yunnan.

Aceste teste au demonstrat că vehiculul poate funcționa fiabil în condiții în care mașinile tradiționale își pierd adesea eficiența. O trăsătură cheie este sistemul inteligent de tracțiune integrală i-AWD. Acesta redistribuie cuplul în milisecunde, cu un cuplu total la roți de 6000 N·m. Astfel, mașina se poate deplasa cu încredere pe nisip, noroi și teren complex, fără riscul de a rămâne blocată.

Grupul motopropulsor se bazează pe sistemul hibrid Golden REEV, cu un motor-generator turbo de 1,5 litri. Împreună cu două motoare electrice, dezvoltă 456 de cai putere și accelerează vehiculul de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde. Autonomia depășește 1000 km, ceea ce face modelul potrivit pentru expediții lungi.

Rezistența a fost o prioritate: caroseria, cu peste 76% oțel de înaltă rezistență și o rigiditate de peste 32.000 N·m/°, asigură fiabilitatea pe teren accidentat. Bateria și componentele electrice sunt concepute să funcționeze la temperaturi între –30 și +50 grade. Debutul oficial al iCAUR V27 va avea loc la Beijing Auto Show în aprilie 2026, iar lansarea pe piața rusă este așteptată în acest an.

iCAUR V27 arată cât de repede mărcile chinezești își însușesc segmentele complexe. Dacă specificațiile anunțate se dovedesc a fi reale în practică, ar putea fi un competitor serios pentru off-roaderele clasice.