Corvette Stingray 2027: motor LS6 și evacuare Performance standard

General Motors a făcut standard sistemul de evacuare Performance (RPO NPP) pe Corvette Stingray din 2027, împerecheându-l cu un nou motor V8 LS6 de 6,7 litri. Deși sistemul NPP există din 2008 pe modelul C6 cu motorul V8 LS3 de 6,2 litri, aceasta este prima dată când este oferit standard pe varianta de bază a Corvette.

În trecut, modelele C8 Stingray erau echipate cu un sistem de evacuare standard, în timp ce NPP era disponibil ca opțiune de 1.195 de dolari sau inclus în pachetul Performance Z51 de 6.345 de dolari. Puterea motorului reflecta această diferență. Modelele de bază cu motorul LT2 dezvoltau 490 de cai putere și 635 Nm de cuplu, în timp ce versiunile cu sistemul NPP atingeau 495 de cai putere și 650 Nm de cuplu.

Pentru anul model 2027, acest decalaj dispare. Fiecare Stingray dezvoltă acum 535 de cai putere și 700 Nm de cuplu—o creștere semnificativă datorată noului motor LS6 și sistemului de evacuare Performance standard.

Conform General Motors, noul sistem NPP oferă un sunet agresiv care se schimbă în funcție de modul de conducere selectat. Această caracteristică permite mașinii să treacă de la un caracter discret la unul mai sportiv, în funcție de preferințele șoferului. Diferența esențială este că cumpărătorii nu mai trebuie să opteze pentru acest sistem pentru a beneficia de sunetul corespunzător.