02:09 14-04-2026

Noul SUV electric Freelander de la Chery și Jaguar Land Rover

Freelander

Freelander, primul SUV electric sub noua marcă globală, cu tehnologie Huawei și baterii CATL, programat pentru producție în 2026. Află detalii despre design și performanță.

Parteneriatul dintre Chery și Jaguar Land Rover se apropie de lansarea noului său SUV Freelander. Modelul a trecut cu succes o serie de teste extreme de iarnă, confirmând pregătirea pentru producția în serie, programată să înceapă în a doua jumătate a anului 2026.

Acest nou venit va fi primul model sub noua marcă globală Freelander, care se concentrează pe vehicule electrice. Structura proiectului este neobișnuită: tehnologiile cheie, dezvoltarea și lanțurile de aprovizionare sunt controlate de partea chineză, în timp ce Jaguar Land Rover este responsabil pentru design și poziționare.

Pe baza fotografiilor cu camuflaj, SUV-ul păstrează silueta unghiulară a conceptului cu proporții clasice Land Rover—un acoperiș plat și forme verticale. Acest detaliu sugerează capacitate off-road în ciuda sistemului de propulsie electric.

Pachetul tehnologic este impresionant. Freelander va beneficia de sistemul de conducere autonomă Huawei ADS 4.1 cu capacități de actualizare, împreună cu un lidar de nouă generație cu 896 de linii. Performanța este gestionată de cipul Qualcomm Snapdragon 8397, care oferă o creștere multiplă a puterii de calcul, în special pentru sarcinile de inteligență artificială.

Bateriile sunt dezvoltate în parteneriat cu CATL și suportă încărcare ultra-rapidă până la 350 kW cu un coeficient 6C, reducând semnificativ timpii de realimentare. Acest lucru face modelul competitiv în segmentul modern de crossover-uri electrice.

Interesant este că ciclul de dezvoltare a fost remarcabil de rapid: de la primele prototipuri în vara anului 2025 până la pregătirea pentru producție a durat mai puțin de un an. Marcă intenționează să lanseze șase modele în cinci ani, indicând o ambiție la scară mare.

Freelander reprezintă o nouă realitate: tehnologie chineză împerecheată cu o marcă europeană. În timp ce întrebarea despre care mașină este mai bună odată favoriza mărcile consacrate, ea merge din ce în ce mai mult către cel care implementează inovațiile mai rapid.

Caros Addington, Editor