Belgia analizează taxă pentru mașini de serviciu, inclusiv Audi, BMW, Mercedes

Belgia analizează introducerea unei noi taxe pentru mașinile de serviciu începând din 2027, care ar afecta modelele Audi, BMW și Mercedes, inclusiv cele electrice. Această taxă suplimentară ar viza opțiunile „excesive” – de la sisteme audio premium până la scaune cu masaj – modificând potențial piața europeană de mașini corporative.

În timp ce Europa trece activ la flote corporative electrice, Belgia a identificat o consecință neintenționată. Companiile închiriază sau utilizează în leasing vehicule scumpe pentru a beneficia de avantaje fiscale.

Ca urmare, bugetul țării pierde venituri semnificative, estimate la cel puțin 2 miliarde de euro. Autoritățile urmăresc acum să revizuiască sistemul prin distingerea între vehiculele de lucru și ceea ce consideră „beneficii premium” pentru angajați.

Propusul „indice de lux” ar ține cont de echiparea mașinii. Elemente precum jante mari, sisteme audio de înaltă calitate, iluminare ambient, materiale premium și alte caracteristici de confort ar putea fi supuse unei taxări suplimentare.

În schimb, funcții de bază cum ar fi camerele sau scaunele încălzite ar putea rămâne scutite, fiind considerate esențiale pentru funcționare.

Principalul risc este că închirierea sau utilizarea în leasing a mașinilor scumpe ar putea deveni mai puțin atractivă. Ratele lunare pentru clienți ar putea crește vizibil, determinând o trecere către modele mai accesibile.

Pentru mărcile premium, aceasta reprezintă o provocare semnificativă, deoarece vânzările corporative constituie o parte substanțială din afacerea lor europeană. Dacă Belgia implementează această inițiativă, piața mașinilor de serviciu s-ar putea schimba dramatic. Modelele premium și-ar pierde o parte din atractivitate, iar o tendință către vehicule „moderate” și funcționale s-ar putea răspândi în Europa.