Subaru Brataroo 9500 Turbo: concept radical pentru Gymkhana

La Târgul Auto de la New York, Subaru a prezentat conceptul Brataroo 9500 Turbo, un vehicul extrem bazat pe modelul clasic BRAT. Acesta este echipat cu un motor boxer turbo de 2,0 litri, care dezvoltă 670 de cai putere și 680 Nm de cuplu. Transmisia este integrală și este asociată cu o cutie de viteze secvențială de curse. Un detaliu impresionant: motorul poate atinge un turație maximă record de 9.500 rpm.

Un Concept Pentru Gymkhana

Brataroo este noua vedetă a seriei Gymkhana și și-a făcut debutul public chiar aici. Nu vorbim despre o restaurare clasică, ci despre un proiect radical reproiectat, care păstrează silueta originală a BRAT-ului, dar îi schimbă complet esența. Mașina este construită pentru spectacole și pentru condus extrem, nu pentru drumurile publice.

Performanțe: 670 CP și Tracțiune Integrală

Sub capotă se află acel motor boxer turbo de 2,0 litri, care oferă 670 CP și 680 Nm. Este asociat cu o cutie de viteze secvențială în șase trepte și cu diferențiale de curse.

Caroseria din fibră de carbon reduce greutatea și permite o aerodinamică agresivă, cu elemente reglabile.

Cultură, Nu Producție în Masă

Brataroo nu este destinat producerii în serie. Scopul său este să consolideze imaginea Subaru în cultura auto și să atragă atenția asupra mărcii prin proiecte Gymkhana. Astfel de mașini creează o legătură emoțională cu publicul și sporesc recunoașteria brandului. În practică, acest lucru înseamnă că proiectul are o valoare mai mult de imagine decât comercială.

În ansamblu, Subaru Brataroo demonstrează cum modelele clasice își pot găsi o nouă viață în formate extreme. Aici nu este vorba despre piață, ci despre imagine – și tocmai astfel de proiecte generează interes pentru marcă.