Pick-up Chery 4x4 PHEV diesel: 100 km electric, 3,5 t tractare

Constructorul chinez Chery pariază serios pe tehnologia hibridă diesel. Primul său pick-up cu tracțiune integrală pentru Australia, anunțat pentru 2026, va debuta cu un sistem de propulsie distinct, care promite să combine atuurile lui Toyota HiLux și BYD Shark 6.

Potrivit lui Lucas Harris, directorul operațional al Chery în Australia, sunt luate în calcul mai multe configurații, însă varianta hibridă diesel plug-in este privită drept cea mai probabilă și cea mai promițătoare. Pachetul ar urma să ofere peste 100 km de rulare pur electrică, fără a renunța la forța specifică unui diesel: până la 1.000 kg sarcină utilă și 3.500 kg capacitate de tractare.

Harris a subliniat că această abordare unește cuplul viguros la turații joase cu eficiența unui sistem hibrid. Chery ar putea chiar să sară peste versiunile clasice, diesel și pe benzină, concentrându-se exclusiv pe hibride. Per ansamblu, pariul pare pragmatic: păstrează forța la remorcare acolo unde contează și taie consumul acolo unde se poate. În segmentul pick-up-urilor, o astfel de rețetă are șanse să convingă clienții care își folosesc utilitara zilnic, dar nu vor penalizări la pompă.

Un pick-up pur electric nu se află pe agenda apropiată; Harris a caracterizat această direcție drept complicată și puțin probabilă. În paralel, Chery pregătește și un SUV cu șapte locuri poziționat împotriva lui Toyota Land Cruiser Prado și Ford Everest. Decizia pare realistă, având în vedere cât de solicitante sunt cerințele de utilizare în acest segment.

Un hibrid plug-in diesel de la Chery ar putea deveni o opțiune convingătoare pentru clienții care caută un pick-up puternic, eficient și cu autonomie mare. Dacă prețul va rămâne competitiv, HiLux și Shark s-ar putea trezi în fața unui rival serios.