Toyota vinde Tundra și Highlander fabricate în SUA în Japonia

Toyota lansează Tundra și Highlander în Japonia: modele fabricate în SUA global.toyota

Toyota a anunțat vânzările în Japonia pentru pick-up-ul Tundra și crossoverul Highlander, fabricate în SUA, cu extindere națională planificată pentru 2026.

Toyota a anunțat lansarea vânzărilor în Japonia pentru două modele fabricate în SUA: pick-up-ul Tundra de dimensiuni mari și crossoverul Highlander. Tokyo va fi prima piață, cu extindere națională planificată pentru vara anului 2026.

Introducerea acestor modele este posibilă datorită unui nou mecanism regulator care permite vehiculelor produse în SUA și care îndeplinesc standardele americane de siguranță să fie vândute fără teste suplimentare în Japonia. Aceasta simplifică semnificativ procedurile de import și accelerează extinderea gamei de modele Toyota.

Toyota Tundra întruchipează abordarea clasică americană cu construcția sa pe șasiu TNGA-F, motorul V6 twin-turbo de 3,4 litri și dimensiunile sale impunătoare. Cu un preț de pornire de 12 milioane de yeni, pick-up-ul se poziționează ca o ofertă de nișă, dar care îmbunătățește imaginea.

În schimb, Highlander vizează cumpărătorii familiali. Acesta dispune de un sistem de propulsie hibrid cu sistemul E-Four și oferă o cabină spațioasă cu trei rânduri de scaune. Prețurile încep de la 8,6 milioane de yeni (aproximativ 53.900 de dolari). Privind în viitor, Toyota plănuiește să-și extindă gama cu Camry fabricat în SUA.

În ansamblu, Toyota pariază pe globalizare și pe extinderea alegerii clienților prin oferirea de modele concepute pentru alte regiuni chiar și pe piața sa internă. Această mișcare evidențiază modul în care peisajul auto global evoluează, cu Japonia care acum adoptă formate asociate în mod tradițional cu alte piețe. Dacă cererea se dovedește puternică, aceste modele ar putea crea o nouă nișă pentru SUV-uri și pick-up-uri mari.

Autor: Maxim Grishechkin

Articole recente

Volkswagen Nivus: noul crossover pe care Europa nu îl va avea
Volkswagen Nivus: noul crossover pe care Europa nu îl va avea

Motor.es publică primele fotografii spion ale viitorului Nivus. Construit pentru Brazilia pe platforma MQB Evo, preia partea din față a noului VW Tera și crește la circa 4,3–4,4 m, în timp ce Europa rămâne cu înruditul Taigo.