Toyota crește utilizarea tehnologiei chineze în vehiculele electrice

Toyota își intensifică dependența de tehnologia chineză pentru dezvoltarea vehiculelor electrice destinate pieței din China. În câteva modele, ponderea componentelor locale a ajuns la niveluri ridicate, ceea ce afectează deja furnizorii japonezi.

Un exemplu este crossoverul bZ3X, produs de joint venture-ul GAC Toyota. Acest model, cu vânzări de peste 80.000 de unități în primul an, este format din aproximativ 90% piese fabricate în China. Similar, sedanul bZ3 folosește baterii și motoare electrice de la BYD, iar bZ7 implementează soluții comparabile.

Această strategie permite Toyota să se adapteze mai rapid la piața competitivă chineză, unde producătorii locali avansează tehnologia și reduc costurile. Pentru partenerii japonezi, însă, înseamnă mai puține comenzi și o pierdere de cotă de piață.

În același timp, compania analizează utilizarea tehnologiei chineze dincolo de China, inclusiv în țările din Asia de Sud-Est. Pentru Europa și America de Nord, Toyota intenționează să mențină propriile dezvoltări.

În prezent, marca oferă mai multe vehicule electrice în Europa, create în parteneriat cu alte companii japoneze. În următorii ani, situația ar putea evolua: Toyota pregătește o nouă platformă concepută pentru a îmbunătăți performanța, reduce costurile și crește eficiența vehiculelor electrice.