BYD își întărește prezența în Europa: producție la Manisa, Turcia, cu Seal U DM‑i și hub regional pentru hibride

BYD își consolidează poziția în Europa și se pregătește să pornească producția în Turcia, unde cel mai de succes hibrid al mărcii, Seal U DM‑i, va fi primul care iese de pe linie. O mișcare pragmatică: nu doar ocolește tarifele europene, ci și scurtează termenele de livrare către piețele‑cheie — o modalitate eficientă de a transforma cererea în înmatriculări reale.

Uzina din provincia Manisa, Turcia, devine al doilea punct european al BYD după fabrica ungară din Szeged, unde asamblarea modelelor Dolphin Surf și Atto 3 este programată să înceapă în 2026. Instalația turcă, un proiect de circa 1 miliard de dolari, este concepută pentru o capacitate de până la 150.000 de vehicule pe an și va funcționa ca un nod central pentru hibridele Seal U și Seal 6, precum și pentru crossoverul electric Sealion 5.

Seal U DM‑i a condus deja vânzările de PHEV în Europa și în Spania în 2025, iar BYD vrea să valorifice acest avânt. Profitând de acordurile comerciale ale Turciei cu UE, compania ocolește tariful de 26% care a împins în sus prețurile vehiculelor electrice importate din China.

Ofensiva BYD în Europa vine într-un moment în care competiția din partea mărcilor locale se întețește, însă producătorul mizează pe localizare și pe o tactică de prețuri agresivă. Fabricile din Ungaria și Turcia par gata să ancoreze următorul val de extindere al mărcii pe continent — o formulă care, prin simplitate, convinge: construiești mai aproape de clienți și te miști mai rapid.