Rivian lansează departamentul de performanță RAD pentru aventură off-road

Rivian a anunțat crearea propriului departament de performanță, însă, în loc să urmeze filosofia clasică de curse, compania pariază pe capabilități extreme off-road. Noua structură se numește Rivian Adventure Department, sau RAD, și va funcționa ca un „laborator” intern pentru realizarea celor mai ambițioase proiecte ale mărcii.

Industria auto are o tradiție îndelungată în materie de divizii de performanță, de la AMG de la Mercedes până la Nismo de la Nissan. Cu toate acestea, producătorii tineri de vehicule electrice au funcționat până acum fără astfel de structuri. Rivian a devenit primul startup care a oficializat această direcție, iar acest lucru se face cu un accent distinct pe aventură și off-roading.

RAD este prezentat oficial abia acum, dar echipa există de fapt de ceva vreme. Aceasta este grupul din spatele participării mărcii la Rebelle Rally, unde Rivian a obținut o victorie, și a recordului stabilit de un pickup de serie la Pikes Peak. Același nume, Rivian Adventure Department, apare pe R1T în livrea strălucitoare cunoscută din anunțurile recente.

Primul produs notabil de la RAD este modul RAD Tuner – un instrument software care le permite proprietarilor de R1T și R1S să-și ajusteze fin comportamentul vehiculului. Șoferii pot regla răspunsul acceleratorului, regenerarea, distribuția cuplului, rigiditatea suspensiei și alți parametri.

Următoarea provocare a diviziei va fi FAT Ice Race din Montana, unde un R1S cu patru motoare va lua startul. Pentru Rivian, aceasta nu este doar despre acțiuni spectaculoase; este o modalitate de a-și consolida imaginea off-road și de a evidenția potențialul tehnic al platformei sale. În segmentul SUV-urilor electrice, acest lucru ar putea deveni un avantaj competitiv semnificativ.