Markus Haupt confirmă: Cupra accelerează electrificarea, Seat mizează pe motoare termice
cupraofficial.com
Markus Haupt detaliază strategia dublă Volkswagen: Cupra accelerează electrificarea și lansează Raval în 2026, iar Seat mizează pe motoare termice și hibride.
Markus Haupt, proaspăt numit la conducerea Seat și Cupra și anterior prezentat de 32CARS, a reafirmat strategia duală a Grupului Volkswagen. Cupra rămâne pe traiectoria electrificării și a extinderii globale, în timp ce Seat se va concentra pe automobile cu motoare cu ardere internă.
Lansată în 2018 ca ramură de performanță a Seat, Cupra a devenit un motor al creșterii mărcii. La IAA Mobility din München, brandul a prezentat hatchbackul electric Cupra Raval, care va intra în familia de EV-uri urbane a Volkswagen și este programat să ajungă pe piață în 2026. Un semnal clar că Cupra vizează să-și fixeze poziția în segmentul compactelor electrice.
Planul include o extindere a gamei și intrarea pe piețe noi, inclusiv în Orientul Mijlociu, în timp ce planurile pentru Statele Unite rămân în așteptare din cauza potențialelor tarife. Pauza sună ca o decizie pragmatică, pe fondul unei politici greu de anticipat.
Seat, în schimb, va continua cu modele pe combustie, completate de hibride ușoare și hibride clasice. Versiunile hibride pentru Ibiza și Arona sunt așteptate în 2027, iar Leon va urma în 2028. Un astfel de ritm ar trebui să mențină marca în plutonul principal și să o ajute să rămână competitivă pe piața mașinilor noi.
