Poreclele celebre din lumea automotive: mașini care au devenit legende

În istoria auto, există mașini care au devenit celebre nu pentru denumirile oficiale, ci pentru poreclele date de public. Aceste porecle apar uneori datorită designului, alteori datorită comportamentului pe drum. Aproape întotdeauna însă, porecla supraviețuiește numelui de fabrică și devine parte din cultura automotive.

Cea mai sinistră poreclă a fost acordată Porsche 911 Turbo (930), cunoscut drept Widowmaker. Motorul turbo al primei generații avea un lag semnificativ, iar arhitectura cu motorul spate făcea mașina extrem de greu de stăpânit. O greșeală într-o curbă putea duce la o viraj instantaneu, consolidând definitiv această poreclă.

BMW Z3 Coupe a primit o poreclă mult mai prietenoasă: Clown Shoe. Botul său înclinat și spatele înalt păreau a fi două mașini diferite lipite împreună. Iubitorii au îmbrățișat ironia, iar shooting brake-ul a devenit un clasic cult.

Mercedes-Benz 300E 6.0 AMG a fost supranumit The Hammer. La sfârșitul anilor 1980, această sedan cu un V8 masiv a uimit prin puterea sa și a fost printre primele super-sedane capabile să atingă 300 km/h.

Mașina de curse Porsche 935/78, supranumită Moby Dick de entuziaști, și-a primit numele datorită caroseriei aerodinamice extreme și a livreei albe. Coada sa enormă o făcea să semene cu un balenă care iese la suprafață.

BMW 3.0 CSL a fost numit Batmobile datorită aripilor masive, splitterelor și elementelor decorative care au transformat un coupé elegant într-un monstru de curse.

Aceste porecle servesc drept memento că uneori imaginația publicului întrece orice marketing de brand.