KIA EV2 a trecut testele de iarnă cu succes, promițând autonomie de până la 450 km

Noul crossover electric compact de la KIA își încheie testele finale de iarnă, confirmând capacitățile promite. Un prototip al EV2 a parcurs 310 km în Norvegia la temperaturi de până la -21°C, clasându-se printre cele mai bune performanțe în maratonul de iarnă El Prix—o competiție europeană renumită pentru dificultate. Testul a folosit versiunea GT-line cu o baterie de 61 kWh și jante de 19 inch, varianta pe care KIA o vizează pentru călătorii pe distanțe lungi.

Acest model va deveni oferta de bază în gama electrică KIA, intrând într-un segment deja disputat de Renault 5 și Citroen e-C3. Promisiunea cheie este o autonomie de până la 450 km pentru versiunea Long Range și aproximativ 410 km pentru GT-line, deși ciclul de testare nu a fost specificat. În clasa B-SUV, aceasta îl plasează printre cele mai longevive vehicule electrice accesibile.

KIA subliniază că un vehicul electric de bază nu ar trebui să facă compromisuri în privința fiabilității sau adaptării climatice comparativ cu modelele premium. De aceea, dezvoltarea s-a concentrat pe condițiile europene, cu producția bazată în Slovacia la uzina AutoLand Zilina. Versiunea de bază cu baterie de 42,2 kWh este deja în producție, în timp ce modificările cu bateria de 61 kWh, lansate în iunie 2026, vor extinde opțiunile pentru cumpărătorii care prioritizează autonomia extinsă.

Datele finale WLTP vor fi disponibile în trimestrul al treilea al anului 2026, dar rezultatele preliminare sugerează că acest model ar putea deveni unul dintre cele mai atractive din clasa sa—mai ales pentru cei care caută un vehicul electric accesibil care să facă față cu adevărat climelor reci.