Renault dezvoltă motoare electrice E7A cu componente din China

Renault a confirmat oficial că va folosi componente de la compania chineză Shanghai e-drive pentru dezvoltarea noii generații de motoare electrice E7A. Asamblarea este programată să aibă loc la fabrica franceză din Cléon, unde linia de producție va începe să funcționeze la începutul anului 2027. Potrivit sindicatului CGT, unitatea va avea o capacitate anuală de până la 120.000 de motoare.

Renault a explicat că parteneriatul cu furnizorul chinez va ajuta la reducerea costurilor și la menținerea profitabilității pe piața europeană. Motoarele electrice E7A sunt destinate vehiculelor electrice compacte care vor ajunge pe piață din 2028 încolo, fiind parte a ciclului de modele din 2026.

Shanghai e-drine furnizează deja motoare electrice pentru Renault Twingo E-Tech Electric. Compania a remarcat că implicarea partenerului chinez a ajutat la reducerea timpului de dezvoltare a modelului la sub doi ani. Anterior, Renault a abandonat un proiect comun cu Valeo pentru crearea unui nou motor electric și a început să caute un furnizor alternativ de statori.

E7A va suporta o arhitectură de 800 volți și va oferi o putere de până la 200 kW, evitând în același timp utilizarea materialelor cu pământuri rare. STMicroelectronics va furniza module invertor din carbură de siliciu pentru noul motor.

Renault a subliniat că producția va rămâne în Franța, dar alegerea componentelor chineze reflectă presiunile crescânde asupra prețurilor și nevoia unei abordări mai flexibile în ceea ce privește localizarea.