BYD accelerează localizarea în Brazilia pentru creșterea producției

BYD extinde producția în Brazilia cu componente locale până în 2026 A. Krivonosov

BYD vizează să producă 50% din piese local în Brazilia până în 2026, extinzând fabrica din Camaçari și creând locuri de muncă pentru a domina piața auto latină.

Gigantul auto chinez BYD accelerează extinderea clusterului său din Brazilia și anunță o trecere către componente locale. Compania vizează să producă și să procure 50% din toate piesele în interiorul țării până la sfârșitul anului 2026—o mișcare cheie pentru a-și consolida poziția în cea mai mare piață din America Latină. Fabrica din Camaçari, construită pe locul unui fost complex Ford, a produs deja aproximativ 25.000 de vehicule electrice și hibride și se pregătește pentru o creștere semnificativă a capacității.

BYD subliniază că trecerea la piese locale este necesară nu doar pentru a îndeplini cerințele reglementare, ci și pentru a începe exporturile către țările Mercosur în acest an. Planurile includ crearea a până la 20.000 de locuri de muncă și lansarea unui ciclu complet de producție, care să acopere ștanțarea, sudarea și vopsirea. Aceasta face parte din prima fază de investiții în valoare de 5,5 miliarde de reali, care ar trebui să sporească capacitatea anuală a fabricii la 300.000 de vehicule.

În contextul criticilor din partea sindicatelor locale privind dependența excesivă de kituri SKD importate, BYD afirmă că regimul de tranziție se apropie de sfârșit. Compania plănuiește o prelungire pe termen scurt a beneficiilor de import pentru componente, dar evidențiază că producția va deveni economic sustenabilă doar cu o localizare profundă.

Strategia BYD este clară: până în 2030, marca vrea să devină principalul producător auto din Brazilia după volumul de vânzări. Localizarea accelerată arată că lupta pentru conducere a început deja.

Autor: Nikita Efimenkov

Articole recente

Suzuki Alto Works 1990: kei turbo de 61 CP, pe Bring a Trailer
Suzuki Alto Works 1990: kei turbo de 61 CP, pe Bring a Trailer

Un Suzuki Alto Works de a doua generație, cu turbo F6A de 657 cm³, cutie manuală cu 5 trepte și doar 89.000 km, este scos la vânzare pe Bring a Trailer: un kei hot hatch ușor ca fulgul, care schimbă puterea pe pură plăcere la volan.