General Motors dezvoltă sistem activ de avertizare coliziuni

General Motors a depus o cerere de brevet pentru un nou sistem activ de siguranță conceput să avertizeze șoferii cu privire la coliziuni iminente cu obiecte aflate în afara câmpului lor vizual direct. Documentul, cu numărul US 2026/0014932 A1, a fost depus în iulie 2024 și publicat în ianuarie 2026.

Sistemul se adresează scenariilor cele mai periculoase: intersecțiile, schimbările de bandă și manevrele în care un alt vehicul, motocicletă sau obiect se apropie din lateral sau la un unghi, rămânând totodată ascuns privirii șoferului. Aceste situații reprezintă în prezent o parte semnificativă a accidentelor, în timp ce majoritatea sistemelor de asistență pentru conducător răspund eficient doar la amenințări aflate direct în față.

Conform descrierii brevetului, sistemul utilizează o serie de senzori, inclusiv camere, radare și lidare. După detectarea unui obiect, algoritmul determină dacă acesta se află în afara câmpului vizual al șoferului și calculează traiectoriile ambelor părți în mișcare. Dacă proiecția indică o probabilitate de intersecție a traiectoriilor, sistemul marchează situația ca fiind critică. În astfel de cazuri, șoferul primește o avertizare vizuală prin intermediul unui afișaj heads-up.

Indiciul grafic este proiectat direct pe parbriz într-un format de realitate augmentată, indicând spre direcția amenințării care se apropie. Aceasta permite șoferului să-și țină ochii pe drum, fără a fi distras de tabloul de bord sau de ecranul multimedia. GM subliniază că această abordare îi oferă șoferului fracțiuni suplimentare de secundă pentru a reacționa – fie prin frânare, fie prin manevrare – ceea ce ar putea fi factorul decisiv în prevenirea unei coliziuni.

Ideea de bază din spatele sistemului este să dezvăluie un pericol înainte ca o persoană să-l poată vedea fizic. Astfel de tehnologii fac mașinile tot mai „perceptive”, dar ele ridică și întrebări legate de încredere: cu cât un vehicul preia mai multe sarcini predictive, cu atât este mai important ca șoferul să-și mențină concentrarea și conștientizarea situației.