16:47 26-01-2026
FIAT Panda Coupe: detalii despre noul SUV coupe și testele nocturne
Descoperiți viitorul SUV coupe FIAT, cunoscut ca Panda Coupe, cu siglă frontală luminoasă, ampatament extins și opțiuni electrice sau hibride. Aflați cum se plasează în segment.
FIAT continuă să testeze intens viitorul său SUV coupe, cunoscut temporar sub numele de Panda Coupe sau Panda Fastback. O nouă serie de fotografii făcute după teste nocturne a scos la iveală un detaliu imposibil de observat până acum: sigla frontală luminoasă. În același timp, rolul modelului în gama reîmprospătată a FIAT devine mai clar.
FIAT a prelungit ampatamentul viitorului coupe-crossover pentru a-l plasa într-un nou segment
Deși are o legătură vizuală cu noul Grande Panda, viitorul SUV coupe nu va fi o versiune derivată. Mașina are un ampatament extins, crescând de la 2.540 mm la peste 2.600 mm. Această schimbare plasează modelul la jumătatea drumului între segmentele B și C.
Ușile din spate mai mari și linia elegantă a acoperișului promit un spațiu mai generos pe bancheta din spate, unde crossoverul compensează silueta coupe cu înălțime suplimentară. FIAT vrea să ocupe nișa lăsată liberă de plecarea Renault Arkana, în timp ce Dacia își pregătește revenirea.
Sigla luminoasă și detaliile designului exterior
Un test nocturn a jucat un feste prototipului: camuflajul nu a putut ascunde sigla frontală iluminată, care a devenit parte din identitatea de brand pentru mulți constructori. Fotografiile arată emblemă ca un element strălucitor sub folia de mascare, confirmând orientarea FIAT către un stil de iluminare mai expresiv.
Capota din spate va repeta probabil conceptul cu litere iluminate, deși acest lucru e greu de confirmat din cauza reflexiilor și luminilor de pe pistă. În ansamblu, prototipul păstrează un camuflaj greu, dar proporțiile sale dezvăluie clar un coupe-crossover cu o linie a acoperișului rapidă.
Grupuri motopropulsoare
Modelul va fi oferit atât în versiune electrică, cât și hibridă. Varianta electrică se așteaptă să beneficieze de un motor de 156 CP și o baterie capabilă să ofere o autonomie de peste 400 de kilometri – cifre tipice pentru arhitectura Stellantis. Totuși, varianta principală este anticipată a fi hibridul MHEV de 1,2 litri, care a devenit o soluție de masă pentru modelele compacte ale grupului. Această alegere ar trebui să mențină prețul într-un interval accesibil și să facă Panda Coupe competitivă în categoria SUV-urilor coupe accesibile. FIAT poziționează modelul ca o oportunitate de a capta un segment în creștere și de a-și adapta designul semnătură la un format mai emoțional.