Camere de bord pentru monitorizarea șoferilor: reglementări și tehnologii

Camera de bord pentru monitorizarea șoferilor rămân în atenția autorităților americane, după ce Camera Reprezentanților a respins un amendament care ar fi restricționat finanțarea pentru implementarea acestor sisteme obligatorii. Tehnologiile de monitorizare a comportamentului șoferului sunt discutate ca o metodă de combatere a condusului sub influența alcoolului.

Formatul exact al sistemului nu este încă stabilit. Opțiunile luate anterior în considerare au inclus etilotestare universale și blocarea contactului, dar astfel de soluții au fost criticate ca fiind prea invazive. Au fost menționate și metode care evaluează nivelul de alcool din aerul cabinei, deși acestea riscă să fie declanșate și de către pasageri.

În acest context, industria și autoritățile de reglementare se îndreaptă din ce în ce mai mult spre utilizarea camerelor de bord care urmăresc mișcările capului și ochilor. Sisteme similare sunt deja folosite în vehiculele cu asistenți de conducere pentru a monitoriza atenția șoferului.

Cerința de monitorizare provine din Legea privind Investițiile în Infrastructură și Locuri de Muncă, adoptată în 2021. În Uniunea Europeană, reglementări similare vor intra în vigoare pentru modelele noi începând cu iulie, iar camerele de bord obligatorii sunt planificate pentru vehiculele înmatriculate după iulie 2026. UE estimează că tehnologia va deveni larg răspândită până în 2029, iar Euro NCAP intenționează să includă astfel de sisteme în evaluările sale de siguranță.