Șeful XPeng Germania: electricele vor înlocui termicele, dar interdicția din 2035 trebuie corectată

CEO-ul XPeng Germania, Markus Schrick, este convins că mașinile electrice vor înlocui în cele din urmă modelele cu motoare termice, însă avertizează că interdicția planificată pentru 2035 privind vânzările de vehicule pe benzină și motorină este o eroare ce ar trebui corectată.

Într-un interviu acordat presei germane, el a arătat că mobilitatea electrică avansează cu încredere, deși nu atât de repede pe cât sperau factorii de decizie europeni. A subliniat că transportul electric va prevala și că așa ar trebui să se întâmple.

XPeng mizează pe autonomie, performanță și încărcare ultra-rapidă. G6 și G9 actualizate, construite pe o arhitectură de 800 de volți, se încarcă de la 10 la 80 la sută în doar 12 minute, depășind chiar și Hyundai Ioniq 5 și 9. Într-o piață sensibilă la timpii reali de staționare la priză, câteva minute câștigate pot face diferența.

Ambele crossovere electrice sunt produse la uzina Magna din Graz, Austria — o decizie care ajută marca să evite tarifele europene și să-și consolideze poziția pe piață. E un gest pragmatic, ce ancorează prezența companiei pe măsură ce competiția se înăsprește.

XPeng ia în calcul și aducerea în Europa a modelului G7 EREV — o versiune cu motor pe benzină care funcționează ca generator pentru extinderea autonomiei. Pentru țările unde tranziția către un parc complet electric avansează lent, această opțiune arată mai degrabă ca o punte firească decât ca o abatere de la curs.