Hyundai i30 actualizat: eliminarea sistemelor mild-hybrid și noi motoare

Hyundai a actualizat gama i30, eliminând sistemele mild-hybrid de pe model. Compania a renunțat la motoarele de 110 cai putere 1.0 T-GDI și 140 cai putere 1.5 T-GDI, care anterior beneficiau de asistență electrică.

Motorul de bază este acum o unitate pe benzină 1.0 T-GDI non-hybrid, care dezvoltă 115 cai putere. Acest motor este asociat exclusiv cu o cutie manuală în 6 trepte. Hatchback-ul nu mai oferă varianta automată în 7 trepte.

Break-ul i30 își păstrează transmisia automată. Cumpărătorii pot alege între două motoare: 1.0 T-GDI de 115 cai putere și un nou 1.6 T-GDI de 150 cai putere, ambele fără tehnologie mild-hybrid. Capacitatea de remorcare a crescut și ea. Break-ul i30 cu motorul 1.6 T-GDI poate remorca acum până la 1.410 kilograme, cu 200 de kilograme mai mult decât versiunea anterioară 1.5 mild-hybrid.

În plus, i30 nu mai este disponibil în finisajul N-Line. Pentru hatchback, finisajul Comfort este practic singura opțiune. Modelul intră în gama 2026 în această configurație simplificată.