https://www.32cars.ru/posts/id-8352-novyj-krash-test-cherepno-mozgovyh-travm-v-avto-2025-stanet-menshe
Новые краш-тесты выявили шокирующую правду: авто 2025 года могут скрывать смертельную опасность
IIHS вводит новый стандарт безопасности для автомобилей 2025 года
Новые краш-тесты выявили шокирующую правду: авто 2025 года могут скрывать смертельную опасность
IIHS вводит новый стандарт безопасности для автомобилей 2025 года
2025-01-31T10:33+03:00
2025-01-31T10:33+03:00
2025-01-31T10:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/8352/inner/2LBrCQy2OyTU5mg4RVhk.jpg
Современные автомобили демонстрируют высокий уровень безопасности, но риск скрытых травм мозга при авариях все еще остается. IIHS внедряет новую DAMAGE-метрику, которая оценивает влияние вращательных сил на голову пассажира.Ранее использованный в NFL и Euro NCAP, DAMAGE помогает выявлять опасные движения головы, которые не фиксировал стандартный Head Injury Criterion (HIC). Исследования на 800 краш-тестовых манекенах показали, что 60 из них испытали неконтролируемые движения, способные привести к сотрясению мозга.Новые автомобили в ближайшие годы могут получить обновленные системы безопасности, учитывающие этот параметр. Возможно, в будущем DAMAGE станет ключевым критерием в оценке безопасности автомобилей с ДВС и электромобилей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Современные автомобили демонстрируют высокий уровень безопасности, но риск скрытых травм мозга при авариях все еще остается. IIHS внедряет новую DAMAGE-метрику, которая оценивает влияние вращательных сил на голову пассажира.
Ранее использованный в NFL и Euro NCAP, DAMAGE помогает выявлять опасные движения головы, которые не фиксировал стандартный Head Injury Criterion (HIC). Исследования на 800 краш-тестовых манекенах показали, что 60 из них испытали неконтролируемые движения, способные привести к сотрясению мозга.
Новые автомобили в ближайшие годы могут получить обновленные системы безопасности, учитывающие этот параметр. Возможно, в будущем DAMAGE станет ключевым критерием в оценке безопасности автомобилей с ДВС и электромобилей.
