Льготные автокредиты получат 7 млрд рублей в 2027-м против 20 млрд в 2026-м

На льготные автокредиты в России в 2027 году могут направить только 7 млрд рублей — на 13 млрд, или 65%, меньше суммы, предусмотренной на 2026 год. Такой же объем заложен и на 2028-й, тогда как в 2029 году поддержку предлагают резко увеличить до 24,7 млрд рублей.

Новые параметры содержатся в проекте федерального бюджета на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов, сообщает «Интерфакс». Поэтому пока речь идет не об окончательно утвержденных расходах: суммы могут измениться во время рассмотрения документа.

Разница с нынешним годом получается существенной. На программу льготного автокредитования в бюджете 2026 года было предусмотрено 20 млрд рублей. Следовательно, проектная сумма на 2027-й ниже сразу на 13 млрд рублей, или примерно на две трети.

Это особенно заметно на фоне еще недавних ориентиров Минпромторга. В начале сентября глава ведомства Антон Алиханов говорил, что объемы господдержки автокредитования и лизинга в 2027 году рассчитывают сохранить примерно на уровне 2026-го. Тогда для льготных автокредитов ориентир составлял около 20 млрд рублей.

Новый проект бюджета заметно меняет эту картину. Если 7 млрд рублей сохранятся после прохождения Госдумы, объем финансирования программы окажется почти втрое меньше, чем в 2026 году.

При этом сама программа не закрывается. 30 сентября Минпромторг сообщил о приостановке льготного автокредитования после достижения планового объема 2026 года. С начала года с помощью льготных кредитов было реализовано более 123 тыс. автомобилей, а вместе с льготным лизингом — 178,2 тыс. единиц техники.

Ведомство тогда отдельно подчеркнуло, что пауза не означает отмену меры поддержки: продолжение программы уже предусмотрено новым бюджетным циклом. Теперь становится понятен возможный масштаб этого продолжения.

Самая необычная часть бюджетной траектории приходится на 2029 год. После двух лет с финансированием по 7 млрд рублей объем предлагается увеличить до 24,7 млрд. Это на 17,7 млрд рублей больше уровня 2027–2028 годов и примерно в 3,5 раза выше.

Для покупателей поэтому важен не только сам факт возвращения льготных автокредитов. При меньшем годовом лимите средства при высоком спросе потенциально могут расходоваться быстрее, как это уже произошло в 2026 году, когда программа была поставлена на паузу до окончания календарного года.

Окончательные параметры станут понятны после утверждения федерального бюджета и публикации условий программы на 2027 год. До этого 7 млрд рублей следует рассматривать именно как проектный объем, а не гарантированную сумму господдержки.