Обновлено:
Электромобиль как розетка работает безопасно, но есть скрытый расход
press.bmwgroup.com
ADAC испытал электромобили разных брендов на безопасность V2L
Функция V2L действительно позволяет превратить электромобиль в большую мобильную батарею, но у нее обнаружился неприятный энергетический налог. ADAC испытал BMW iX3, BYD Seal, Kia EV5, MG4, Renault 5 и XPeng G9: собственное потребление системы у пяти измеренных машин составило от 390 до 500 Вт. У BMW этот показатель определить не удалось.
Наиболее экономным оказался Kia EV5 — 390 Вт. XPeng G9 и MG4 потребляли по 400 Вт, BYD Seal — 440 Вт, Renault 5 — 500 Вт. Поэтому подключение маломощного устройства выглядит неожиданно неэффективно: при холодильнике на 50 Вт система с собственным расходом 450 Вт тратит примерно в девять раз больше энергии на поддержание V2L, чем получает сам прибор. Для батареи 60 кВт·ч ADAC приводит ориентир около пяти с половиной суток работы только на компенсацию этих 450 Вт.
С безопасностью ситуация лучше. При искусственной перегрузке и коротком замыкании все шесть автомобилей отключили питание без повреждений высоковольтной системы или адаптеров. Постоянная отдача составила от 2,7 кВт у MG4 до 3,7 кВт у BMW iX3. Последний кратковременно выдерживал 4–5 кВт около десяти минут — это полезно для инструмента с высоким пусковым током.
А вот удобство сильно различается. После короткого замыкания большинство машин достаточно было переподключить, а Renault 5 пришлось переводить в состояние покоя, причем необходимая процедура не была описана в инструкции. ADAC также критикует неясные сообщения об ошибках: некоторые автомобили вместо объяснения перегрузки предлагают проверить зарядную систему или обратиться в сервис.
Есть еще одно ограничение: все шесть производителей запрещают использовать V2L при дожде или сырости, хотя функция особенно востребована именно на улице — на даче, в кемпинге или при работе инструментом. Поэтому тест показывает довольно четкую границу: для кофеварки, пилы или другого мощного прибора на короткое время V2L работает логично, а держать сутками холодильник на 50 Вт через систему с потерями в сотни ватт — уже сомнительная экономия.
