2,5 млн машин на пяти платформах: как власти хотят загрузить заводы

Загрузить российские автозаводы власти рассчитывают не столько за счет новых площадок, сколько через резкое укрупнение серий и унификацию техники. В утвержденной стратегии к 2035 году предусмотрен выпуск около 2,5 млн легковых автомобилей всего на четырех-пяти платформах.

При равномерном распределении это арифметически дает 500–625 тыс. машин на одну платформу ежегодно. Речь не об одной модели: общая архитектура может использоваться сразу несколькими автомобилями, двигателями и унифицированными компонентами.

Первый вице-премьер Денис Мантуров объяснил ТАСС основной мотив: «Ключевая задача: максимально задействовать наши производственные мощности — а они превышают 3 млн автомобилей в год — для удовлетворения запроса россиян на качественные, современные и доступные автомобили».

Совокупный выпуск всех типов транспорта к 2035 году должен достичь около 2,8 млн единиц. Причем стратегия прямо учитывает не только российский рынок, но и экспорт: правительство называет зарубежные поставки необходимым источником увеличения объемов производства.

То есть ставка сделана не на дальнейшее увеличение числа заводов, а на массовые унифицированные платформы, большие тиражи и загрузку уже существующих мощностей.