100 лет Нюрбургрингу — 100 автомобилей: Porsche делает ставку на редкость

Сто экземпляров на сто лет трассы — Porsche решила сделать редкость главным аргументом нового 911 GT3 100 Jahre Nürburgring. Заказы в Германии откроются в сентябре 2026 года, а владельцы получат машины уже в юбилейном 2027-м. При этом Porsche не заявляет прибавку мощности: это коллекционная версия GT3, а не следующий этап его технической эволюции.

От обычного GT3 юбилейная машина отличается оформлением. Зеленые элементы спереди и сзади отсылают к прозвищу Nordschleife — Grüne Hölle, в салоне появились соответствующие надписи и вышивка Nürburgring, а покупатель может выбрать семиступенчатую PDK или шестиступенчатую механику. Для последней Porsche даже подготовила деревянный набалдашник рычага в духе Carrera T.

Технический апгрейд придется заказывать отдельно. Для серии доступен адаптированный по цветам Manthey Kit с переработанной аэродинамикой, подвеской и тормозами. Именно такой подход уже доказал эффективность на трассе: ранее 32CARS.RU рассказывал о другом проекте Porsche и Manthey на Нюрбургринге, а актуальный 911 GT3 с Manthey Kit прошел Nordschleife за 6:50,863.

У юбилейной версии поэтому два совершенно разных сценария. Без Manthey это прежде всего коллекционный GT3 с тиражом 100 машин и оформлением под столетие трассы. С пакетом он получает уже реальный трековый прирост по аэродинамике и шасси, причем Porsche заявляет до 540 кг прижимной силы на 285 км/ч.

Цена юбилейного исполнения пока в официальном сообщении не указана. Поэтому главный критерий выбора сейчас известен лучше прайса: если нужна максимальная скорость круга, важнее Manthey Kit; если нужна редкость, сам номер из сотни автомобилей уже делает эту версию особенной.