Solaris в Петербурге закончился: бывшие заводы Hyundai и GM готовят китайскую смену

Проект Solaris на бывших площадках Hyundai и Kia в Петербурге фактически завершен. По данным «Ведомостей», в 2026 году завод в особой экономической зоне «Каменка» не выпустил ни одного нового автомобиля Solaris — на рынок уходили машины, собранные еще в прошлом году.

Для покупателей это важный сигнал: Solaris окончательно перестает быть новой производственной программой, а превращается в остатки складского цикла. Раньше под этим брендом выпускали модели, построенные на базе Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Rio X и Hyundai Creta. Такой формат позволял сохранить привычные для российского рынка автомобили после ухода корейских компаний.

Теперь АГР переключает площадки на другие проекты. На предприятии в Сестрорецке уже запущен выпуск автомобилей китайского бренда Omoda, но сроки полноценного серийного производства пока не раскрываются. На заводе в Шушарах, который раньше принадлежал GeneralMotors, продолжается подготовка к выпуску кроссоверов Jeland.

По предварительным данным, речь идет о трех моделях — J6, J7 и J8. Кроме того, в планах компании есть кроссоверы серии C, но предметно говорить об их запуске представители АГР пока не готовы. В конце марта на шушарской площадке уже изготовили первый кузов Jeland.

И Omoda, и Jeland связаны с Chery. Поэтому для российских заводов это не просто смена вывески, а переход от корейского наследия к китайской промышленной базе. Для рынка это может означать больше локально собранных кроссоверов, но уже с другой техникой, другой сервисной логикой и другим восприятием бренда.

История Solaris в Петербурге начиналась как попытка сохранить знакомые модели после ухода Hyundai и Kia. Теперь этот переходный этап закрыт: машины закончились, а заводы ищут новую загрузку уже в китайской линейке.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что дилеры сообщили о сокращении запасов автомобилей Solaris в России.