Hyundai пошла против моды на электрокары: три модели снова получат газовые версии

Hyundai решила не ограничиваться электромобилями и гибридами. В Италии марка возвращает версии GPL для моделей Kona, i20 и Bayon в гамме Model Year 2026. Это двухтопливные автомобили, которые могут работать на бензине и сжиженном нефтяном газе.

Главный аргумент — стоимость эксплуатации. В Италии GPL остается популярным «топливом-убежищем» для тех, кто хочет снизить расходы на пробег, но не готов переходить на электромобиль. Hyundai делает ход еще сильнее: версии GPL заявлены по той же цене, что и бензиновые аналоги. По данным Quattroruote, i20 GPL стоит от 22 250 евро, Bayon — от 23 200 евро, Kona — от 27 350 евро.

Для i20 заявлен мотор 1.0 T-GDi мощностью 84 л.с. в исполнении Connectline. Bayon GPL предложат в версиях XTech и Business, а для Kona Hyundai отдельно подчеркивает суммарную автономность более 1400 км за счет двух баков. То есть ставка сделана не на динамику, а на дешевый пробег и большой запас хода без частых остановок.