Fiat вернул бензин в 500: гибрид уже продается в Великобритании

Fiat снова делает ставку на бензиновый 500, пусть и с гибридной приставкой. Новый 500 Hybrid уже продается в Великобритании, где модель предложили в кузовах Hatch и Convertible с тремя вариантами исполнения.

Причина такого разворота лежит на поверхности: полный переход Fiat 500 на электротягу оказался слишком оптимистичным. Покупатели маленьких городских машин всё еще считают цену, привычность обслуживания и реальную удобность владения, а не только экологический образ.

У Fiat 500 Hybrid один силовой вариант: 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 64 л.с., 12-вольтовая литий-ионная батарея и шестиступенчатая механическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч занимает 16,2 секунды у хэтчбека и 17,2 секунды у кабриолета. Быстрым такой Fiat не станет, но для города ему важнее компактность и простота.

Базовая версия Icon стоит от £18 995 (около $25,4 тыс. или 1,86 млн рублей по актуальному курсу). В оснащение входят 16-дюймовые диски, светодиодные фары, мультимедиа с экраном 10,25 дюйма и тканевые сиденья. Кабриолет Icon оценен в £21 995 (примерно $29,4 тыс. или 2,16 млн рублей).

Версия La Prima дороже: от £20 995 за Hatch и £23 995 за Convertible. Она добавляет 17-дюймовые диски, стеклянную крышу, тонированные стекла, экокожу, подогрев передних сидений и лобового стекла, камеру заднего вида, навигацию и автоматический дальний свет.

Есть и Launch Edition 500 Torino, посвященная туринскому происхождению модели. Она доступна только как Hatch и стоит те же £18 995. Поставки начнутся ближе к концу лета.

Fiat 500 Hybrid не пытается впечатлить характеристиками. Его задача проще: вернуть в шоурумы тех, кто любит 500, но пока не готов платить и жить по правилам маленького электромобиля.