«Нива» стала злой: легендарный внедорожник получил версию с турбомотором на 280 сил

Lada Sport Rosneft готовит к сезону сразу две обновленные Niva Sport Turbo. Это уже не просто демонстрационный проект на базе знакомого внедорожника, а полноценный ралли-рейдовый прототип с серьезно переработанной техникой.

Гоночная «Нива» получила 1,6-литровый турбомотор мощностью 280 л.с. В паре с ним работает секвентальная коробка передач. Также команде пришлось заново настраивать подвеску, тормоза и систему полного привода — без этого на длинных спецучастках машина быстро превращается в красивый, но бесполезный эксперимент.

На старт автомобили выведут два экипажа. Первый — победители ралли «Шелковый путь» 2024 года Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев. Второй — бронзовые призеры первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам Михаил Митяев и Егор Охотников.

Сезон для команды начнется в середине июля на бахе «Холмы России» по маршруту Ульяновск — Сызрань. Финал запланирован на начало ноября: баха «Тихий Дон» пройдет в Ростовской области. Прототип Niva Sport Turbo дебютировал еще на прошлогоднем «Шелковом пути», а в этом году уже прошел 1000-километровую дистанцию астраханской бахи «Золото Кагана».

«Мы планируем не просто участвовать в соревнованиях и бороться за высокие позиции, но и планомерно технически развивать этот автомобиль. Чтобы уже в следующем сезоне претендовать на самые высокие места в Международном ралли «Шелковый путь», — заявил руководитель Lada Sport Rosneft Владислав Незванкин.

Для Lada этот проект полезен не только медалями. Ралли-рейды быстро показывают слабые места подвески, охлаждения, привода и кузова — именно там, где обычная «Нива» десятилетиями держит свою репутацию.