АвтоВАЗ начал выдавать Vesta без покупки: кому подойдет новая подписка

АвтоВАЗ начал выдавать первые автомобили по подписке «Lada Легко». Несколько десятков клиентов уже получили Lada Vesta в долгосрочную аренду, одна из передач ключей прошла в Москве. Схема устроена проще обычной покупки: клиент получает новую Lada Vesta и платит фиксированную сумму каждый месяц.

В тариф включены ОСАГО и каско, техническое обслуживание ТО-1 и ТО-2, помощь на дорогах, сезонная замена шин и хранение комплекта у официального дилера. Управлять машиной могут не только сам арендатор, но и еще два дополнительных водителя. Пока выбор ограничен одной версией.

По подписке доступны только седаны Lada Vesta с 1,6-литровым двигателем и автоматической коробкой в комплектации «практик». Ежемесячный платеж составляет почти 44 тыс. рублей, а годовой лимит пробега — 30 тыс. км. Для частного водителя это около 2500 км в месяц, то есть запас есть не только на город, но и на регулярные поездки за пределы региона.

Главный плюс подписки — предсказуемость расходов. Покупателю не нужно отдельно считать страховку, плановое обслуживание, шиномонтаж и хранение колес. Для тех, кто не хочет связываться с кредитом, перепродажей и падением стоимости машины, такая модель может выглядеть удобнее владения. Но экономику придется считать внимательно: почти 44 тыс. рублей в месяц — это уже уровень, где часть клиентов начнет сравнивать подписку с автокредитом или покупкой подержанной машины.

Для АвтоВАЗа этот сервис — попытка зайти в формат, который раньше чаще ассоциировался с иностранными брендами и корпоративными клиентами. Теперь подписку тестируют на массовой Lada, а не на премиальном автомобиле. Если схема приживется, вопрос «покупать или не покупать» для части водителей может смениться другим: сколько стоит просто пользоваться машиной без лишних обязательств.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что АвтоВАЗ раскрыл технические детали модернизированной подвески Lada Vesta Sport.