Искусственный интеллект хотят использовать против аварий на российских трассах

В России хотят подключить искусственный интеллект к борьбе с ДТП. Согласно правительственному документу, власти проработают возможность использовать нейросети при выработке решений по профилактике аварий, а также для контроля за безопасностью дорожного движения.

Задача поручена МВД, Минтрансу и Минэкономразвития. Ведомства должны оценить, где ИИ действительно может помочь, какие данные для этого нужны и как такие решения встроить в существующую систему контроля. Доклад в правительство ожидается к 2028 году, сообщает ТАСС.

Самый очевидный сценарий — поиск опасных участков дорог. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин уже говорил, что возможности ИИ будут применять для выявления мест, где чаще происходят аварии. Нейросети могут анализировать статистику ДТП, интенсивность движения, погодные условия, состояние дороги, разметку, освещение и поведение водителей. Такой подход позволяет видеть не только последствия, но и повторяющиеся причины. Для водителей это может обернуться не только новыми камерами или усилением контроля.

Если систему настроят правильно, она поможет быстрее находить перекрестки, съезды, пешеходные переходы и трассовые участки, где нужна другая организация движения: освещение, знаки, отбойники, изменение скоростного режима или ремонт покрытия. Но есть и чувствительная часть. Использование ИИ в дорожном контроле неизбежно поднимает вопросы точности, ошибок алгоритмов и ответственности. Если нейросеть будет участвовать в принятии решений, водителю важно понимать, как проверяются такие данные и можно ли оспорить автоматические выводы.

Пока речь идет не о готовой системе, а о проработке подхода. До 2028 года ведомства должны определить, где ИИ станет реальным инструментом безопасности, а где останется красивым словом в стратегии. Главное, чтобы нейросети искали не только нарушителей, но и слабые места самой дороги.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что юрист объяснил особенности эксплуатации авто после ДТП.