Обновлено:
Toyota, Mazda и BMW лидируют среди машин альтернативного импорта в РФ
A. Krivonosov
«Автостат» заявил, что 70% альтернативного импорта составили автомобили китайской сборки
Альтернативный импорт автомобилей в Россию резко ожил после двух лет снижения. По данным «Автостата», за первые четыре месяца 2026 года в страну ввезли 53,5 тыс. новых машин по таким каналам — на 94% больше, чем годом ранее. Самое интересное: около 70% этих автомобилей выпущены в Китае, но чаще всего речь идет не о китайских марках, а о привычных глобальных брендах, сообщают «Известия».
Лидером стала Toyota: 9210 машин и рост на 107%. На втором месте Mazda — 6336 автомобилей, причем поставки выросли в 6,5 раза. Далее идут BMW с 4764 машинами, Volkswagen — 4115, Audi — 3873, Mercedes-Benz — 3079. В десятку также попали Geely, Honda, Kia и Skoda.
По моделям сильнее всех выстрелила Mazda CX-5 — 5801 автомобиль. За ней идут Toyota RAV4 с результатом 3327 машин и Highlander — 3067. В топ-10 также вошли Audi Q5, BMW X3, Skoda Superb, Volkswagen Tiguan, Geely Monjaro, Toyota Camry и Nissan Qashqai. Резкий рост во многом связан с ажиотажем перед ожидаемыми изменениями правил ввоза машин физлицами через страны ЕАЭС с 1 апреля.Покупатели и импортеры спешили завезти автомобили до возможного повышения расходов, но новые требования в итоге отложили. Поэтому эксперты не считают всплеск полностью устойчивым.
Есть и более глубокая причина. У части покупателей доверие к Toyota, Mazda, Volkswagen, Audi и BMW всё еще выше, чем к новым китайским брендам. Если разница в цене между китайским кроссовером и автомобилем знакомой японской или европейской марки становится небольшой, многие выбирают старое имя — даже если машина собрана на китайском заводе. Помогают и льготные ставки утильсбора: многие популярные версии имеют моторы до 160 л.с. Плюс уже выстроены логистические цепочки из Китая, где выпускают немало моделей глобальных брендов.
Параллельный импорт перестал быть экзотикой. Покупатели увидели, что с ремонтом, обслуживанием и запчастями больших катастроф не случилось. Китайская сборка больше не отпугивает так сильно, если на решетке стоит знакомый логотип.
Ранее издание 32CARS.RU поделилось, что ввоз легковых авто в РФ пошел в рост.