https://www.32cars.ru/posts/id-19404-rossijane-snova-massovo-vezut-toyota-i-mazda-alternativnyj-import-vyros-pochti-vdvoe
Россияне снова массово везут Toyota и Mazda: альтернативный импорт вырос почти вдвое
Альтернативный импорт новых авто в Россию вырос на 94%
Россияне снова массово везут Toyota и Mazda: альтернативный импорт вырос почти вдвое
Альтернативный импорт новых авто в Россию вырос на 94%
2026-05-24T09:55+03:00
2026-05-24T09:55+03:00
2026-05-24T09:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Альтернативный импорт новых легковых автомобилей в Россию снова резко вырос. За первые четыре месяца 2026 года по таким каналам ввезли 53,5 тыс. машин — на 94% больше, чем годом ранее. Покупатели продолжают искать модели, которых нет у официальных дилеров или которые выгоднее привезти напрямую. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.Лидером среди марок стала Toyota: 9210 автомобилей и доля 17,2%. Рост к прошлому году — 107%. На втором месте Mazda с результатом 6336 машин и долей 11,9%. Ее динамика выглядит особенно резко: плюс 556%, фактически рост в 6,5 раза. Третью строчку заняла BMW — 4764 автомобиля и 8,9% рынка, но прибавка скромнее, 20%.Дальше в топ-10 идут Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Geely, Honda, Kia и Skoda. Особенно заметно выросли Volkswagen (+269%), Audi (+416%), Honda (+349%) и Skoda (+286%). Это показывает, что альтернативный импорт закрывает не только массовый спрос, но и потребность в привычных европейских и японских моделях.В модельном рейтинге безоговорочный лидер — Mazda CX-5. За январь—апрель ввезли 5801 такой кроссовер, его доля составила 10,8%. Следом идут Toyota RAV4 с 3327 машинами и Toyota Highlander с 3067 автомобилями. В первой пятерке также Audi Q5 и BMW X3.Вторая часть топ-10 выглядит не менее показательно: Skoda Superb, Volkswagen Tiguan, Geely Monjaro, Toyota Camry и Nissan Qashqai. То есть спрос распределен между кроссоверами, семейными седанами и премиальными SUV. Во второй десятке — Kia Seltos, Zeekr X9, RAM 1500, Volkswagen Teramont, Volkswagen Tharu, BMW X5, Lexus RX, Lynk & Co 900, Geely Galaxy Starship 7 и Honda CR-V.Главный вывод простой: альтернативный импорт стал не временной лазейкой, а отдельным устойчивым каналом поставок. Через него везут и массовые Toyota с Mazda, и премиум вроде BMW, Audi, Mercedes-Benz и Lexus, и китайские модели, которые по разным причинам интереснее в импортной конфигурации.Российский рынок новых машин сейчас выглядит двойным. В официальных шоурумах доминируют одни бренды, а в альтернативном импорте покупатель голосует за знакомые Toyota, Mazda, BMW и Volkswagen. И Mazda CX-5 здесь стала символом сезона: старый понятный хит оказался нужнее многих новых громких премьер.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что продажи Toyota в России выросли на 97% за четыре месяца 2026 года.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Альтернативный импорт новых легковых автомобилей в Россию снова резко вырос. За первые четыре месяца 2026 года по таким каналам ввезли 53,5 тыс. машин — на 94% больше, чем годом ранее. Покупатели продолжают искать модели, которых нет у официальных дилеров или которые выгоднее привезти напрямую. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.
Лидером среди марок стала Toyota: 9210 автомобилей и доля 17,2%. Рост к прошлому году — 107%. На втором месте Mazda с результатом 6336 машин и долей 11,9%. Ее динамика выглядит особенно резко: плюс 556%, фактически рост в 6,5 раза. Третью строчку заняла BMW — 4764 автомобиля и 8,9% рынка, но прибавка скромнее, 20%.
Дальше в топ-10 идут Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Geely, Honda, Kia и Skoda. Особенно заметно выросли Volkswagen (+269%), Audi (+416%), Honda (+349%) и Skoda (+286%). Это показывает, что альтернативный импорт закрывает не только массовый спрос, но и потребность в привычных европейских и японских моделях.
В модельном рейтинге безоговорочный лидер — Mazda CX-5. За январь—апрель ввезли 5801 такой кроссовер, его доля составила 10,8%. Следом идут Toyota RAV4 с 3327 машинами и Toyota Highlander с 3067 автомобилями. В первой пятерке также Audi Q5 и BMW X3.
Вторая часть топ-10 выглядит не менее показательно: Skoda Superb, Volkswagen Tiguan, Geely Monjaro, Toyota Camry и Nissan Qashqai. То есть спрос распределен между кроссоверами, семейными седанами и премиальными SUV. Во второй десятке — Kia Seltos, Zeekr X9, RAM 1500, Volkswagen Teramont, Volkswagen Tharu, BMW X5, Lexus RX, Lynk & Co 900, Geely Galaxy Starship 7 и Honda CR-V.
Главный вывод простой: альтернативный импорт стал не временной лазейкой, а отдельным устойчивым каналом поставок. Через него везут и массовые Toyota с Mazda, и премиум вроде BMW, Audi, Mercedes-Benz и Lexus, и китайские модели, которые по разным причинам интереснее в импортной конфигурации.
Российский рынок новых машин сейчас выглядит двойным. В официальных шоурумах доминируют одни бренды, а в альтернативном импорте покупатель голосует за знакомые Toyota, Mazda, BMW и Volkswagen. И Mazda CX-5 здесь стала символом сезона: старый понятный хит оказался нужнее многих новых громких премьер.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что продажи Toyota в России выросли на 97% за четыре месяца 2026 года.
