Электромобили больше не «идеальные»: Green NCAP начал считать весь жизненный цикл

Green NCAP, родственная организация Euro NCAP, оценивает автомобили не по безопасности, а по экологичности. Машины проходят лабораторные и дорожные тесты, после чего получают рейтинг от нуля до пяти звезд. Программа появилась после дизельного скандала, чтобы показать разницу между производителями при одинаковых законодательных требованиях.

За итоговой оценкой стоят три равных индекса: Clean Air для вредных выбросов, Energy Efficiency для энергопотребления и индекс парниковых газов для климатического влияния. С 2019 года Green NCAP проверил почти 200 автомобилей, ежегодно оценивая около 30–40 моделей.

Главное изменение появилось в сентябре 2025 года: в рейтинг добавили полную оценку жизненного цикла. Теперь учитываются производство батареи, энергозатраты при эксплуатации и финальный этап жизни машины. Поэтому электромобили больше не получают пять звезд почти автоматически. По словам представителя Green NCAP Александра Дамянова, тяжелый электрический SUV может получить три звезды, тогда как небольшой эффективный гибрид способен выступить лучше.

Для покупателей это важный бытовой ориентир. Рейтинг показывает не только «есть выхлоп или нет», а насколько автомобиль эффективен в целом. Особенно это полезно тем, кто сравнивает электромобиль, гибрид и машину с ДВС.