Был № 1 среди пикапов — теперь поставки на паузе: GWM оставляет в России только один пикап

Great Wall KingKong Poer исчез из российской линейки GWM. Страница модели пропала с официального сайта, а в разделе автомобилей в наличии пикап больше не отображается. В российском представительстве подтвердили: новые поставки сейчас не идут.

Решение объясняют рыночной ситуацией. В GWM заявили, что пока будут развивать в узком сегменте только одну модель — обычный Great Wall Poer. Возвращение KingKong Poer не исключено, но оно будет зависеть от спроса, ценовой ситуации и общей конъюнктуры российского рынка пикапов.

История получилась показательной. KingKong Poer дебютировал в России весной 2023 года и заменил Wingle 7. Для РФ поставляли самое длинное исполнение: 5641 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1815 мм в высоту. Грузовая платформа имела размеры 1820x1500x495 мм — то есть модель явно делали не только для имиджа, а для реальной работы.

Пикап предлагали с двумя 2,0-литровыми моторами. Дизель развивал 150 л.с. и 400 Нм, бензиновый турбомотор — 190 л.с. и 360 Нм. В обоих случаях была 6-ступенчатая механика, полный привод Part-time, понижающая передача и блокировка заднего межколёсного дифференциала.

В 2024 году KingKong Poer стал самым популярным пикапом в России: продали 5993 машины. Но уже в 2025-м результат не дотянул до 1000 экземпляров. Для нишевого сегмента такой провал быстро меняет экономику поставок: склад, логистика, сертификация и дилерская поддержка начинают требовать больше, чем модель приносит.

Для владельцев важная часть новости — сервис не прекращается. В GWM заявили, что гарантийное и послепродажное обслуживание продолжается через дилерские центры Haval City, а обязательства по запчастям сохраняются.