https://www.32cars.ru/posts/id-17974-chevrolet-zapuskaet-spark-euv-pervye-elektrokary-uzhe-edut-k-dileram
Chevrolet начала раздачу Spark EUV: электрокары уже у дилеров
В Бразилии начались поставки электрокроссовера Chevrolet Spark EUV
Chevrolet начала раздачу Spark EUV: электрокары уже у дилеров
В Бразилии начались поставки электрокроссовера Chevrolet Spark EUV
2026-03-28T14:14+03:00
2026-03-28T14:14+03:00
2026-03-28T14:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17974/inner/jZ0XCe90k1TxB0iyQbZM.jpg
General Motors начала поставки первых экземпляров электрического кроссовера Chevrolet Spark EUV, собранного в Бразилии. Производство модели стартовало в декабре 2025 года на заводе PACE в штате Сеара, а спустя три месяца автомобили начали поступать дилерам. Первая партия составила около 250 машин. В первые дни логистики темпы отгрузки достигали 70 автомобилей в сутки и будут увеличиваться по мере роста производства.Сборка ведется по методу SKD: автомобили поступают частично разобранными из Китая, после чего проходят финальную сборку, тестирование и подготовку к продаже на местном рынке. Spark EUV стал первой моделью на новом предприятии, позже к нему добавится Captiva EV.На начальном этапе завод выпускает до 400 автомобилей в месяц с перспективой увеличения до 8800 единиц в год. Производство в первые недели шло в ограниченных объемах для настройки процессов и контроля качества. Электрокроссовер постепенно расширяет присутствие бренда в сегменте электрокаров для города, который активно развивается на фоне роста спроса на доступные модели с нулевыми выбросами.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
General Motors начала поставки первых экземпляров электрического кроссовера Chevrolet Spark EUV, собранного в Бразилии. Производство модели стартовало в декабре 2025 года на заводе PACE в штате Сеара, а спустя три месяца автомобили начали поступать дилерам. Первая партия составила около 250 машин. В первые дни логистики темпы отгрузки достигали 70 автомобилей в сутки и будут увеличиваться по мере роста производства.
Сборка ведется по методу SKD: автомобили поступают частично разобранными из Китая, после чего проходят финальную сборку, тестирование и подготовку к продаже на местном рынке. Spark EUV стал первой моделью на новом предприятии, позже к нему добавится Captiva EV.
На начальном этапе завод выпускает до 400 автомобилей в месяц с перспективой увеличения до 8800 единиц в год. Производство в первые недели шло в ограниченных объемах для настройки процессов и контроля качества. Электрокроссовер постепенно расширяет присутствие бренда в сегменте электрокаров для города, который активно развивается на фоне роста спроса на доступные модели с нулевыми выбросами.