Российские таксисты пересядут не на отечественные машины: странная тенденция российского законодательства

Минпромторг расширил перечень автомобилей, допущенных к работе в такси в рамках закона о локализации. В обновленный список вошли модели китайские модели, которые производят на территории РФ из завозимых комплектующих.

Какие модели добавили

Решение закреплено распоряжением правительства и размещено на официальном портале правовой информации. Новые модели соответствуют установленным требованиям по локализации производства. В обновленный список вошли модели Haval F7, F7x, Jolion и Tenet T7.

Ранее в перечень уже входили автомобили российских брендов, однако теперь список пополняется за счет локализованных моделей китайских производителей.

Как работает закон

Федеральный закон о локализации такси вступил в силу 1 марта 2026 года. Он предполагает, что для работы в такси могут использоваться только автомобили, соответствующие определенным критериям производства в России. И этому не мешает даже тот факт, что большинство деталей для сборки завозится из Китая.

Перечень формируется и обновляется по мере выполнения условий локализации и заключения специальных инвестиционных контрактов.

Что это значит для рынка

Включение моделей Haval и Tenet показывает, что китайские бренды активно адаптируются под новые правила. Это позволяет им не только сохранять позиции, но и усиливать присутствие в сегменте коммерческих перевозок.

В итоге рынок такси в России постепенно трансформируется: ключевым фактором становится не происхождение бренда, а степень локализации производства и готовность работать по новым правилам.