наверх

Реклама на сайте

21 марта 2026 21:43

Гелик, который решили «раздеть»: самый брутальный кабриолет уже в пути

Гелик, который решили «раздеть»: самый брутальный кабриолет уже в пути
mercedes-amg.com

Mercedes-AMG готовит кабриолет G63 с V8 к 2028 году: что в нем особенного

Mercedes-AMG готовит к выходу новую версию легендарного G-Class — кабриолет на базе G63. По предварительным данным, модель появится в продаже в 2028 году, а её производство начнётся годом ранее на заводе в австрийском Граце, где традиционно собирают внедорожники семейства G.

Новый формат культового G-Class

Судя по первым изображениям и утечкам, новинка получит необычный кузов с чертами Landaulet — удлинённой крышей, которая плавно переходит к задней части автомобиля. В отличие от прежних кабриолетов G-Class, у новой версии конструкция выглядит более массивной и продуманной с точки зрения комфорта пассажиров второго ряда.

Также ожидается появление полноценных задних дверей, что сделает модель значительно практичнее предшественников. При этом классический «кубический» силуэт G-Class сохранится, а значит, узнаваемость и фирменная брутальность никуда не исчезнут.

Проверенная техника AMG

Под капотом, по всей вероятности, останется знакомый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и мягкогибридной системой. Его мощность составит около 577 л.с., что соответствует текущему G63 и обеспечивает уверенную динамику даже для столь тяжёлого внедорожника.

Mercedes-Benz G63 Convertible Edition
mercedes-amg.com

Система полного привода и внедорожные возможности также останутся на высоком уровне. Несмотря на открытый кузов, Mercedes не намерен жертвовать ключевыми качествами G-Class, включая проходимость и устойчивость на сложных покрытиях.

Производство и позиционирование

Сборка модели будет организована на заводе Magna Steyr в Граце, который уже много лет отвечает за выпуск G-Class. Это подтверждает, что новинка станет полноценной частью линейки, а не экспериментальным проектом ограниченной серии.

Появление кабриолета G63 отражает тренд на создание имиджевых версий внедорожников, ориентированных на премиальную аудиторию. Такой автомобиль будет не только про бездорожье, но и про статус, эмоции и редкость, что особенно важно в сегменте люксовых моделей.

Автор: Никита Ефименков