Mercedes-AMG готовит к выходу новую версию легендарного G-Class — кабриолет на базе G63. По предварительным данным, модель появится в продаже в 2028 году, а её производство начнётся годом ранее на заводе в австрийском Граце, где традиционно собирают внедорожники семейства G.Новый формат культового G-ClassСудя по первым изображениям и утечкам, новинка получит необычный кузов с чертами Landaulet — удлинённой крышей, которая плавно переходит к задней части автомобиля. В отличие от прежних кабриолетов G-Class, у новой версии конструкция выглядит более массивной и продуманной с точки зрения комфорта пассажиров второго ряда.Также ожидается появление полноценных задних дверей, что сделает модель значительно практичнее предшественников. При этом классический «кубический» силуэт G-Class сохранится, а значит, узнаваемость и фирменная брутальность никуда не исчезнут.Проверенная техника AMGПод капотом, по всей вероятности, останется знакомый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и мягкогибридной системой. Его мощность составит около 577 л.с., что соответствует текущему G63 и обеспечивает уверенную динамику даже для столь тяжёлого внедорожника.mercedes-amg.comСистема полного привода и внедорожные возможности также останутся на высоком уровне. Несмотря на открытый кузов, Mercedes не намерен жертвовать ключевыми качествами G-Class, включая проходимость и устойчивость на сложных покрытиях.Производство и позиционированиеСборка модели будет организована на заводе Magna Steyr в Граце, который уже много лет отвечает за выпуск G-Class. Это подтверждает, что новинка станет полноценной частью линейки, а не экспериментальным проектом ограниченной серии.Появление кабриолета G63 отражает тренд на создание имиджевых версий внедорожников, ориентированных на премиальную аудиторию. Такой автомобиль будет не только про бездорожье, но и про статус, эмоции и редкость, что особенно важно в сегменте люксовых моделей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 марта 2026 21:43
Гелик, который решили «раздеть»: самый брутальный кабриолет уже в пути
mercedes-amg.com
Mercedes-AMG готовит кабриолет G63 с V8 к 2028 году: что в нем особенного
Mercedes-AMG готовит к выходу новую версию легендарного G-Class — кабриолет на базе G63. По предварительным данным, модель появится в продаже в 2028 году, а её производство начнётся годом ранее на заводе в австрийском Граце, где традиционно собирают внедорожники семейства G.
Новый формат культового G-Class
Судя по первым изображениям и утечкам, новинка получит необычный кузов с чертами Landaulet — удлинённой крышей, которая плавно переходит к задней части автомобиля. В отличие от прежних кабриолетов G-Class, у новой версии конструкция выглядит более массивной и продуманной с точки зрения комфорта пассажиров второго ряда.
Также ожидается появление полноценных задних дверей, что сделает модель значительно практичнее предшественников. При этом классический «кубический» силуэт G-Class сохранится, а значит, узнаваемость и фирменная брутальность никуда не исчезнут.
Проверенная техника AMG
Под капотом, по всей вероятности, останется знакомый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и мягкогибридной системой. Его мощность составит около 577 л.с., что соответствует текущему G63 и обеспечивает уверенную динамику даже для столь тяжёлого внедорожника.
mercedes-amg.com
Система полного привода и внедорожные возможности также останутся на высоком уровне. Несмотря на открытый кузов, Mercedes не намерен жертвовать ключевыми качествами G-Class, включая проходимость и устойчивость на сложных покрытиях.
Производство и позиционирование
Сборка модели будет организована на заводе Magna Steyr в Граце, который уже много лет отвечает за выпуск G-Class. Это подтверждает, что новинка станет полноценной частью линейки, а не экспериментальным проектом ограниченной серии.
Появление кабриолета G63 отражает тренд на создание имиджевых версий внедорожников, ориентированных на премиальную аудиторию. Такой автомобиль будет не только про бездорожье, но и про статус, эмоции и редкость, что особенно важно в сегменте люксовых моделей.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.