https://www.32cars.ru/posts/id-17754-gotovnost-k-russkoj-zime-no-1-novyj-exlantix-et-proshel-ledjanoj-triatlon
Готовность к русской зиме № 1: новый Exlantix ET прошёл «ледяной триатлон»
Exeed Exlantix ET подвергли глубокой заморозке: как показал себя автомобиль
Готовность к русской зиме № 1: новый Exlantix ET прошёл «ледяной триатлон»
Exeed Exlantix ET подвергли глубокой заморозке: как показал себя автомобиль
2026-03-20T15:29+03:00
2026-03-20T15:29+03:00
2026-03-20T15:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17754/inner/Wp7RfwMvjqGfCw8BF2FL.jpg
Компания Exeed провела серию экстремальных испытаний электромобиля Exlantix ET, проверив его работоспособность в условиях сильного холода. Тесты получили название «триатлон Айронмен» и включали несколько этапов, имитирующих критические нагрузки.Сначала аккумулятор автомобиля демонтировали и на час погрузили в ледяную воду. После этого батарею выдержали при комнатной температуре, проверили герметичность и установили обратно. Электромобиль продолжил работу без сбоев.Следующий этап предусматривал воздействие экстремального холода. Автомобиль на протяжении четырёх часов обливался водой при температуре около –30 градусов, после чего провёл сутки на морозе. Несмотря на это, машина успешно запустилась дистанционно через смартфон.Финальным испытанием стал заезд на дальность. В условиях –30 градусов с работающим климат-контролем автомобиль преодолел более 435 км, при этом заявленный запас хода был исчерпан на отметке около 392 км.Таким образом, Exeed демонстрирует устойчивость электромобиля к суровым климатическим условиям. Однако реальные эксплуатационные показатели по-прежнему будут зависеть от условий использования и особенностей эксплуатации в холодном климате.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Компания Exeed провела серию экстремальных испытаний электромобиля Exlantix ET, проверив его работоспособность в условиях сильного холода. Тесты получили название «триатлон Айронмен» и включали несколько этапов, имитирующих критические нагрузки.
Сначала аккумулятор автомобиля демонтировали и на час погрузили в ледяную воду. После этого батарею выдержали при комнатной температуре, проверили герметичность и установили обратно. Электромобиль продолжил работу без сбоев.
Следующий этап предусматривал воздействие экстремального холода. Автомобиль на протяжении четырёх часов обливался водой при температуре около −30 градусов, после чего провёл сутки на морозе. Несмотря на это, машина успешно запустилась дистанционно через смартфон.
Финальным испытанием стал заезд на дальность. В условиях −30 градусов с работающим климат-контролем автомобиль преодолел более 435 км, при этом заявленный запас хода был исчерпан на отметке около 392 км.
Таким образом, Exeed демонстрирует устойчивость электромобиля к суровым климатическим условиям. Однако реальные эксплуатационные показатели по-прежнему будут зависеть от условий использования и особенностей эксплуатации в холодном климате.