В России около 13 млн опасных автомобилей: кого стоит избегать на дорогах

Около каждого пятого автомобиля в России не имеет полиса ОСАГО. К такому выводу пришли «Известия», сопоставив количество действующих страховок с числом транспортных средств, зарегистрированных в базе МВД.

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), в 2025 году в стране было оформлено около 54,4 млн полисов ОСАГО. При этом на начало 2026 года на учете в МВД находилось примерно 68 млн транспортных средств. Таким образом, около 13,6 млн автомобилей формально остаются без страховки.

В РСА уточняют, что далеко не все такие машины действительно эксплуатируются. По оценкам союза, доля водителей, которые реально ездят без ОСАГО, составляет примерно 7–10%. Во многих случаях речь идет о транспортных средствах, которые давно не используются.

Член президиума Общественного совета при МВД Игорь Моржаретто считает, что значительная часть таких автомобилей фактически является «мертвыми». Это машины, которые числятся зарегистрированными, но давно стоят без движения и буквально «вросли в землю».

Тем не менее проблема эксплуатации автомобилей без страховки остается актуальной. В случае ДТП виновник без полиса обязан компенсировать ущерб за счет собственных средств, что часто оказывается невозможным.

Одним из решений может стать запуск системы автоматической проверки наличия ОСАГО с помощью дорожных камер. По словам экспертов, ее внедрение обсуждается уже несколько лет и может начаться осенью 2026 года.

Кроме того, в Госдуме рассматривается законопроект, который предусматривает штрафы за отсутствие ОСАГО не чаще одного раза в сутки при фиксации нарушений камерами.

При этом некоторые специалисты считают, что проблему нужно решать комплексно. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что часть водителей не оформляет ОСАГО из-за недоверия к системе страховых выплат. По его мнению, повышение прозрачности расчетов ущерба и адекватные выплаты могли бы стимулировать автомобилистов добровольно оформлять страховку.