https://www.32cars.ru/posts/id-17173-rossijskij-avtorynok-s-1-marta-zapolonjat-eti-mashiny-deshevo-no-opasno
Российский авторынок с 1 марта заполонят эти машины: дешево, но опасно
Автокод: с марта на рынок выйдут тысячи машин из такси
Российский авторынок с 1 марта заполонят эти машины: дешево, но опасно
Автокод: с марта на рынок выйдут тысячи машин из такси
2026-02-27T11:03+03:00
2026-02-27T11:03+03:00
2026-02-27T11:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17173/inner/uExzfUxRSbYcuzHpnINO.jpg
С 1 марта 2026 года вступает в силу закон о локализации автомобилей такси, обязывающий перевозчиков использовать машины с высокой долей российских компонентов. По оценке экспертов «Автокода» и сервиса XFirm, это может привести к массовой распродаже иномарок, ранее работавших в такси.По данным проверок за 2025 год, чаще всего в такси использовались Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Toyota Camry. Эти модели постепенно будут выводиться из парков, поскольку после окончания срока лицензии они не смогут получить новую при недостаточной локализации. Исключением остается Lada Granta.Однако эксперты предупреждают о рисках. Анализ более 63 тыс. юридических лиц показал масштабное присутствие компаний с минимальным штатом и уставным капиталом, а также высокую долю автомобилей в залоге и под судебными спорами. У десятков тысяч организаций зафиксированы налоговые задолженности и арбитражные дела.Наличие у автомобиля лицензии такси может повлиять на стоимость ОСАГО и страховые выплаты. Кроме того, часть машин находится в банковских залогах, что повышает риск их изъятия при банкротстве продавца.Таким образом, на вторичный рынок действительно может выйти значительный объем автомобилей после такси, но покупателям рекомендуется проводить глубокую юридическую и техническую проверку перед сделкой.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
С 1 марта 2026 года вступает в силу закон о локализации автомобилей такси, обязывающий перевозчиков использовать машины с высокой долей российских компонентов. По оценке экспертов «Автокода» и сервиса XFirm, это может привести к массовой распродаже иномарок, ранее работавших в такси.
По данным проверок за 2025 год, чаще всего в такси использовались Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Toyota Camry. Эти модели постепенно будут выводиться из парков, поскольку после окончания срока лицензии они не смогут получить новую при недостаточной локализации. Исключением остается Lada Granta.
Однако эксперты предупреждают о рисках. Анализ более 63 тыс. юридических лиц показал масштабное присутствие компаний с минимальным штатом и уставным капиталом, а также высокую долю автомобилей в залоге и под судебными спорами. У десятков тысяч организаций зафиксированы налоговые задолженности и арбитражные дела.
Наличие у автомобиля лицензии такси может повлиять на стоимость ОСАГО и страховые выплаты. Кроме того, часть машин находится в банковских залогах, что повышает риск их изъятия при банкротстве продавца.
Таким образом, на вторичный рынок действительно может выйти значительный объем автомобилей после такси, но покупателям рекомендуется проводить глубокую юридическую и техническую проверку перед сделкой.