Слишком нишевый, чтобы стать массовым: новая рабочая лошадка из Японии выходит в свет

Isuzu выпустила обновлённый D-Max Hi-Lander 2026 по цене около 19,6 тыс. евро, добавив важные изменения, среди которых — автоматическая трансмиссия, впервые доступная для этой версии. Внешность пикапа почти не изменилась, однако теперь он оснащается LED-проекторными фарами с ДХО и LED-фонарями.

Интерьер получил заметное обновление: установлен 7-дюймовый мультимедийный экран с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, электрорегулируемые зеркала, климат-контроль и дистанционное запирание. В версии с автоматической трансмиссией доступны круиз-контроль и камера заднего вида.

За безопасность отвечают две подушки, ESC, противобуксовочная система, ассистенты старта и спуска с уклона. Мотор прежний — 1.9-литровый дизель на 161 л.с. и 360 Нм, работающий с шестиступенчатой «механикой» или новыми шестиступенчатыми «автоматом», привод — только задний.

Появление АКПП в Hi-Lander — знаковый момент: Isuzu явно стремится приблизить базовую рабочую версию к уровню комфорта V-Cross без увеличения стоимости. Это важный шаг в сегменте, где конкуренты активно расширяют оснащение недорогих пикапов, а рынок смещается в сторону более удобных, но всё ещё утилитарных моделей.