https://www.32cars.ru/posts/id-16940-bmw-pod-udarom-vladeltsy-trebujut-kompensatsii-za-defekt-motorov
BMW под ударом: владельцы требуют компенсации за дефектные моторы
Против BMW подан коллективный иск из-за корпуса фильтра
BMW под ударом: владельцы требуют компенсации за дефектные моторы
Против BMW подан коллективный иск из-за корпуса фильтра
2026-02-18T15:01+03:00
2026-02-18T15:01+03:00
2026-02-18T15:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16940/inner/o81rjoiBGhAJ2AS1EM4i.jpg
BMW столкнулась с коллективным иском в штате Нью-Джерси из-за дефектных корпусов масляного фильтра. В заявлении утверждается, что деталь преждевременно выходит из строя и вызывает утечку охлаждающей жидкости. В результате владельцы вынуждены оплачивать дорогостоящий ремонт вне гарантии.Иск затрагивает двигатели B46, B48 и шестицилиндровый B58, которые устанавливались на модели BMW 1–5 серий, X1–X4 2014–2021 годов, а также на Mini Cooper, Clubman и Countryman. По данным истцов, корпус должен служить не менее 150 000 миль (241 000 км), однако в ряде случаев замена требовалась уже после 60 000 миль (96 500 км). Стоимость ремонта достигает 4 000 долларов.В документе говорится, что внутренние перегородки корпуса разрушаются или деформируются, а прокладки теряют герметичность. Это приводит к попаданию антифриза в масло или внешней утечке, что может вызвать перегрев и поломку двигателя. Также утверждается, что с 2011 года BMW перешла с алюминиевых корпусов на поликарбонатные.Отдельный владелец запустил петицию с требованием отзыва автомобилей — она собрала около 600 подписей. При покупке авто с пробегом с этими моторами эксперты рекомендуют учитывать возможные риски и проверять историю ремонта. Ранее изданию 32CARS стало известно, что BMW X1 вошел в список самых неликвидных кроссоверов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
BMW столкнулась с коллективным иском в штате Нью-Джерси из-за дефектных корпусов масляного фильтра. В заявлении утверждается, что деталь преждевременно выходит из строя и вызывает утечку охлаждающей жидкости. В результате владельцы вынуждены оплачивать дорогостоящий ремонт вне гарантии.
Иск затрагивает двигатели B46, B48 и шестицилиндровый B58, которые устанавливались на модели BMW 1–5 серий, X1–X4 2014–2021 годов, а также на Mini Cooper, Clubman и Countryman. По данным истцов, корпус должен служить не менее 150 000 миль (241 000 км), однако в ряде случаев замена требовалась уже после 60 000 миль (96 500 км). Стоимость ремонта достигает 4 000 долларов.
В документе говорится, что внутренние перегородки корпуса разрушаются или деформируются, а прокладки теряют герметичность. Это приводит к попаданию антифриза в масло или внешней утечке, что может вызвать перегрев и поломку двигателя. Также утверждается, что с 2011 года BMW перешла с алюминиевых корпусов на поликарбонатные.
Отдельный владелец запустил петицию с требованием отзыва автомобилей — она собрала около 600 подписей. При покупке авто с пробегом с этими моторами эксперты рекомендуют учитывать возможные риски и проверять историю ремонта. Ранее изданию 32CARS стало известно, что BMW X1 вошел в список самых неликвидных кроссоверов.
